マル運のブログ一覧

先月の下旬ですが、アルピナＤ５リムジンのオイル交換を実施しました。

北欧の海賊さん、主宰の「サロンドオイル」の会へ



今回も、御殿場にあるカート場「APG」（オートパラダイス御殿場）さん内にある、「K3 レーシング」さんで実施





１６４５９０キロで、パワークラスター「スーパーレーシング10Ｗ－６０」へ交換

交換作業中は、御殿場駅前にあるイタリアン・レストラン「フィレンツェ」さん



ここ最近、オイル交換のときの昼食は、いつもこのお店
とくに、この、じゃがいもとアンチョビのピザが美味いんです(^o^)



んっで、本日、行って来ました。
運転免許の更新


人生初の、ゴールド免許から、ゴールド免許への更新

今まで、ゴールド免許だと、次は、いつも普通の免許だったのが・・・ゴルド免許２回連続なんです＼(^_^)／





ちゃんと更新の葉書にも、優良運転者に○が付いています(^o^)


よく、職場では、アイテムとマニアの感を屈指したもので、本当の安全運転では無いと言われていますが・・・
でも、年間に３万キロを走るですよ。。。

これからも、アイテムとマニアの感を生かして、傍観者で次の免許更新を迎えられるよう安全運転に務めたいと思います(^^ゞ


そうそう、免許更新に訪れた、海老名警察署、最近、新しいクラウン（２２０系）のパトカーが導入されたと聞いていたので見られるかなぁ
と、思っていたのですが、警邏活動中だったようで見られませんでした。。。


写真は、お友達の公ちゃんからの頂き物、ＰＣ海老名１号

当家のプジョー308、春に12ヶ月点検を行ってから半年（整備録のアップはつい最近でした）経ったので、ディーラーでエンジンオイル交換を実施





20927Ｋｍ、春の点検でエンジンオイル交換をして、2000Ｋｍ程度ですが、6ヶ月経ったので・・・(^^ゞ
アドブルも無償でしたので。10ℓを補充




アルピナＤ５リムジンに装着されているドライブレコーダーは、２０１５年３月に導入した、セルスター「CSD-560FH」

導入して、１年目の２０１６年４月には・・・



こんな事案を撮影したりと、それなりの活躍はしていたのですが・・・






駐車監視用の電源に使っていた、ＵＰＳ３００の電池が劣化して充電がまったく出来ない状態に・・・


今後の事を考えて・・・

この際、駐車監視用バッテリーと、ドライブレコーダーを取り替えることにしました。




コムテックの「ＺＤＲ０３５」
駐車監視・直接配線コード HDROP-14
１２８ＧＢのＳＤカード


ドライブレコーダー駐車監視用バッテリー「ＵＰＳ５００」

当初は、充電時間が短い「iCELL（B6A）」を導入しようと思ったのですが、たまたま楽天市場で、安く購入出来たのと大きさで、ＵＰＳ５００にしました。





前に装着していたドライブレコーダーを取外し
ＺＤＲ０３５を取付け

前に使っていたセルスターのドライブレコーダー、今後、当家のプジョー３０８のリア用に転用しようかと検討しております。





ＵＰＳ５００には、電源ＳＷ、私は、このＳＷで駐車監視の入り切りで使用（自宅駐車場では駐車監視を必要としないので）
なので、取り付ける場所をいろいろと検討しました・・・座席下、運転席足下等々・・・

結局、助手席側の物入れ上部に・・・




ＵＰＳ５００にはマジックテープで装着
アルピナの方には隙間を利用して引っかけるように・・・移設出来るように(^^ゞ




「ＵＰＳ５００」の表示は格好が悪いので、シンナーで消しちゃいました。








配線を隠して作業は終了





これで、やっとリアの監視も出来るようになりました(^o^)

2019年1月に電池交換をしているのに、またこの表示が出ました・・・


なので、交換



予備キーも一緒に交換






100円ショップの電池でも良かったのですが・・・ここは、ちょっと奮発して、Panasonicの電池（CR2450）に交換しました。




そして本題

半年ぐらい前に気付いたのですが・・・

当家のアルピナＤ５リムジンの「エントランスパネル」右側の前後に凹みが。。。




ぱっと見では、分からないのですが・・・



気になると気になるんです。。。(>_<)


後ろは、もっと酷く・・・



どちらも、いつ着いたのか？？？
洗車していて気付いたのが、半年程度前・・・
前側は何か物落としたのかな？？？
後ろは、何かを挟んでドアを閉じたとか？？？

今もって原因不明であります？？？

っと、気にはなっていたのですが、ついに部品を発注

発注したのが、８月上旬
発注時に、本国で受注生産なので、１ヶ月程度掛かるとの事、１ヶ月ほど掛かって先日、納品となりました(^^ゞ




新車の納車時と同じく、青色の保護フィルムが貼ってあります。





アルピナ「Original－Teil」とドイツ語で記載

品番は「ZAP5 1477 34」「ZAP5 1477 38」

そして、お値段が、アルピナ価格
税込みで、フロント側、２４２００円
リア側、２２０００円

合計で46200円。。。(@_@)



取付け、ディーラーでやって貰わずに自分で・・・
って、意外と面倒で、ゴムのモールディングを外さないと上手く取付けが出来ませんでした。。。





完成



フロンド側



完成


今度は、大事に・・・
保護フィルムは、しばらくそのままにします(^^ゞ

先月、ジェントルマンになりたくて、北の大地へお邪魔してきました(^^ゞ

冒頭のお写真は、私と同時期に生産され、また同じ船便で日本へ来た、アルピナＤ５リムジンとの並びです。
札幌駅前の駐車場にて・・・





東北道の埼玉県区間、おっ！
最近、埼玉の高速隊に導入された。
スバル・WRＸの交通取締覆面車がご活躍でした(@_@)
MG-UV-TP（通称・ちょんまげアンテナ）アンテナが、トランクの右端に装着されていますね

何台ものお車が、けっこうなスピードで追い抜いて・・・知らぬが仏なのでしょうね
追尾するのかな～っと、思っていたのですが、館林インターで降りて行ってしまいました。
まぁ、悪質な事案でも無い限り、他県までは追いかけないのでしょうね



本日は、２２時八戸港初のシルバーフェリーで渡道なので、仙台の先、泉インターから、一般道で八戸へ




国道４号をほとんど走らずに、４号より山側の国道や県道を使って盛岡の先まで・・・
一般道をのんびり走って楽しみました♪





北海道＼(^_^)／



三島さんの芝桜（個人で手入れをされているんです）
朝だったので、作業をされている方以外おらず、芝桜の横まで車を乗り入れることが出来ました。


この時期、積丹ではウニ漁が解禁になっているんです！

もちろん、食に・・・


限定の「赤白のウニ丼」
白ウニ（キタムラサキウニ）赤ウニ（エゾバフンウニ）
赤ウニは、白ウニと比べて収穫量が少なく、高級品とされています。中はオレンジ色で強い甘みが特徴なんです。

ここ最近、漁獲量が減っているようで、とんでもないお値段でした・・・(@_@)

前日に、岩手県内から電話で予約（前の日に、漁があって取れないと無いとのことなので）したのですが、値段を聞いてなくて・・・お店の店頭に出ていた値段を見て、一瞬、普通のウニ丼にしようかと思ったぐらい(笑)


wonderfullifewithさんとの、待ち合わせ場所へ・・・



このお車、私の車と同時期の製造、船便も一緒のアルピナＤ５リムジン
なのに、走行距離が、５０００キロ（今年の１月納車時は、２０００キロ）
詳細は、 wonderfullifewithさんのこちらのブログで(^o^)


この日は暑く、駐車場が涼しくて快適でありました♪
当日の、wonderfullifewithさんのブログはこちらです。




ウニを食べたばかりだったので、軽く昼食を(^^ゞ

って、メニューに出ていた、ゴボウ天の写真と大違いのゴボウ天・・・
美味しい讃岐うどんにゴボウ天でありました。

渡道中、まずは、一度目のご訪問


いろいろ愉しいお話を・・・有り難うございました<(_ _)>



次の日は・・・


美瑛へ寄って、狩勝峠で楽しんで、帯広で宿泊
※詳細のブログは、次回で(^^ゞ

そして、また、札幌へ
渡道中２回目のご訪問


到着早々・・・



wonderfullifewithさんの、アルピナＤ５に装着されている、ジェントルマン仕様のスイッチを移植・・・



コーディングを実施
実は、ここで痛恨のミスをしていたんです。。。
「助手席」側だけを設定変更
だって、ジェントルマン仕様って、助手席を動かすことだから・・・助手席の設定変更だと思っていたんです。。。(^^ゞ

なので、ジェントルマン仕様は動作せず。。。


なんでなんでなんで？？？
この日は、夕食を食べて解散


次の日から、道北や道東を回って・・・
※詳細のブログは次回以降





北の大地を巡っているときに、wonderfullifewithさんから、「運転席をコーディングしまた？」と・・・
あっ！


渡道中３回目のご訪問


本日は、尻から入庫




BIMMERCODEで実施したら、運転席が２つに？？？


んっで、ジェントルマン・スイッチを入りに・・・


「点いた！　動いた！」との声が出てしまいました＼(^_^)／





内地の自宅へ帰って・・・探しました。
７シリーズ・Ｆ０１のシートメモリーＳＷ



解体業者さんから購入
前は、安くオークション等に出ていたんですが・・・



早速、取付け・・・
コーディングはされているので、そのままシートメモリーＳＷを取り付けて・・・あれっ、緑色のランプが点灯しない？？？
でも、助手席は動く？？？

もしかして不良品をつかまされた？？？
wonderfullifewithさんに相談・・・
「シートメモリーＳＷ」を送って頂ければ、wonderfullifewithさんのアルピナＤ５で確認してくれるとの事。。。

シートメモリーＳＷだけ、渡道

異常ないことが判明
解体屋さん疑って申し訳ないです。。。(^^ゞ


って事で、コーディングに問題があるのではと考え・・・
再度、コーディング作業をして、ジェントルマン仕様をリセット






再度、ジェントルマン仕様へ





点灯！！！




ジェントルマン仕様になりました＼(^_^)／


wonderfullifewithさん、この度は渡道中３度もお邪魔したり等々、大変お世話になりました<(_ _)>




Ｆ１０、全てで簡単に、ジェントルマン仕様のシートになるわけではないようです。
中には、多大な改造が必要な場合があるようですが・・・
コンフォートシート車（私の場合）では、Ｆ０１のシートメモリーＳＷに交換して、コーディング作業を実施すれば、ジェントルマンで無い方でも、ジェントルマン仕様になります(^o^)



wonderfullifewithさんの「アルピナＤ５リムジン」では、ジェントルマン仕様へだいぶ難儀されたようです。
こちらのブログをご参照下さい。

紳士が乗る車だからさ
これじゃダメっぽい
はたしてこれで良いんだろうか？
手段を選ばず時には力業で押し倒す！
やってみなければ判らない事もある
小さな仕様変更なのか？
ついにGentleman（紳士）になる！
Gentleman Function

4月の下旬に、前から気になっていたジャダーを直すために、平塚にある「湘南ブレーキセンター」でローターの研磨をしてもらいました。






右側が、ほんの少し歪んでいたようで、ちょっと研磨して頂きました。







その際、ブレーキ関係の点検も併せて行ってくれたのですが、作業をされていた方から、ブレーキパッドの内側が残り３ｍｍ程度だと。。。



えぇぇぇ昨年の5月に、ニコルで受けた点検時では、11ｍｍ残っているとなっているんですよ




下の写真は、交換時に外した時に撮影

1年間・2万キロの走行で、8ｍｍも減るんでしょうかね？？？？？？

ニコル・・・高い工賃を取るのに、こんないい加減な点検・・・(>_<)





アルピナＤ５を購入して直ぐに交換したブレーキパッド
当時、エイタックから出ていた（中身はブレーキパッド製造メーカーの「クランツ」製）低ダストパッドです。

15万キロ以上無交換だったパッドを交換する事に・・・

私のヨチヨチの走りが分かりますかね(^^ゞ


今回は、昨年、リアのブレーキパッドに導入した「ブレンボの、セラミックブレーキパッド」へ交換





ネットで購入して、5月の連休明けに、湘南ブレーキセンターで取り付けて頂きました。





これで・・・30万キロまで無交換で大丈夫かな。。。





そんな梅雨入り前の日々・・・

こんな懐かしいお車が・・・



札幌ナンバーが、品川ナンバーへ変更になったお車が(^o^)