マル運のブログ一覧

秋の北海道旅行続きです。
本日は、10月11日であります(^^ゞ

札幌から美瑛へ



美瑛のいつもの場所へ・・・




天気が。。。(>_<)




十勝岳は冬模様
今は、札幌市内も雪の中らしいですね




この時は、紅葉もちょっと早いぐらいでした。






8月の台風被害で運休中の、根室本線「東鹿野」駅
訪れたときは、富良野から芽室間が運休中でした。

現在の運休区間は、根室本線の東鹿野から芽室間と、石勝線、トマムから上落合信号場間です。
この区間は被害が甚大であり現在も復旧が未定なんです。

トマムから芽室の区間は、年内の復旧を目指しているそうです。
東鹿野から上落合信号場まで区間は、開通は来春以降だとか・・・早期の復旧を期待いたしますが・・・この区間、ＪＲ北海道の廃止対象区間なのですよね・・・
このまま廃止になったりしないですよね。。。




踏切の遮断機も、遮断桿は外してありました。





空知川が氾濫した地区・・・道路の右側は川では無く畑だった場所





落合駅・・・手はまったく着けられていません






落合駅の前後・・・





石勝線のガード下の仮復旧中の道道
上部まで泥水の跡、そして、ガードには何かが当たって、コンクリートが欠けている状態。。。





日勝峠を通る、国道274号線（こちらも復旧時期が未定）が通行止めなので、高速道路が代替え国道として、無料で通行可能
道東道で、十勝清水へ




士幌を経由し、国道273号線





三国峠
ギリギリ真っ暗になる前に到着


旭川に宿泊

１２日は朝から、雨模様・・・




冬のような天気で急に晴れたり、降雨だったり・・・





朝、札幌を出てこられた、アルピナＢ５に乗る、Ｓさんと、下川町のセコマで待ち合わせ





道道６０号、道道４９号、道道１２０号、道道１２号、国道２７５号、道道７８５号線を通って、ル・ボランに出ていた「知駒峠」、Ｓさんをご案内いたしました。

１１時過ぎにお会いして、１４時に解散、Ｓさんは、札幌へお戻りになりました(^^ゞ
短い時間でしたが、楽しいツーリングでした、Ｓさん、有り難うございました<(_ _)>
また、次の土曜日に（笑）






元車掌車を使った駅・上幌延駅
一日平均乗降客は、４人・・・
いつ廃止になってもおかしくないような駅ですが、それ以上に乗降客数が少ない駅が宗谷本線に多数あり、来春の２０１７年３月の廃止対象からは外れています。





礼文島に沈む夕日





一日降雨の中だったので非常に汚れているのですが・・・暗くて誤魔化せました(^^ゞ





稚内へ寄ると食べに行きたくなる「ボリューム亭」で、肉厚のとんかつ＼(^_^)／

美味しくい頂きました♪





つづく