マル運のブログ一覧

10月の下旬から、11月の中旬にかけて、当家のプジョー２００８クロスシティ、アルピナＤ５リムジンのメンテナンスを実施いたしました。


まずは、プジョー２００８




購入から半年経った、10月20日に、半年点検とエンジンオイル交換
走行距離6666キロっと、キリ番での実施

プジョー２００８、大きなマイナーチェンジをしましたよね
でも、私、ＳＵＶが濃くなった現行車より、２００８クロスシティのが好きなタイプなので、マイナーチェンジ前に購入して良かったと安堵しております(^^ゞ




小さな不具合も無く、無事に終了
プジョー車の故障率もだいぶ低くなりましたと、メカニックの方より(^O^)




つづいて、アルピナＤ５リムジン



41000キロ時に、ジャダー対策で、ローター研磨を一度実施したのですが・・・
ローター研磨時の、ブログはこちらです。
その後、25000キロほど乗った、走行距離65000キロぐらいから、またジャダーが出るようになりまして・・・
今回は根本的な対策として、ブレーキローターの交換をする事にしました。



ＢＭＷの純正品って模造品が多いって話しを聞いていたのですが・・・
これも、模造品対策なんでしょうね
でも、噂によると、模造品の中には、このホログラムまで偽造する業者がいるとか。。。




今回も交換は、エイタックセカンドステージで行いました。
いつも丁寧な作業を有り難うございました<(_ _)>





ブレーキ時の変な挙動が無くなり、す～っと止まるブレーキ感覚が復活です♪




7月に、61000キロでエンジンオイル交換、1００００キロ以上走行したので、昨日の日曜日、エンジンオイルを交換へ
6月の交換時の整備記録は、こちらです。


今回も、パワークラスターさんの、オリジナルオイルへ交換

前は、多摩ニュータウン近くの、はるひ野の本社で交換をしたのですが、最近、富士スピードウェイ近くに移転した、カート場・オートパラダイス御殿場内に、店舗を開設されたので、こちらで実施




従業員の方が、5時間耐久レースに参加されていました。
ゼッケンナンバー35番のカートです。
結果は、５位で入賞＼(^_^)／おめでとうございます＼(^_^)／




今回もまた、Ｄ５にあったエンジンオイルを調合して頂きました。
静かだった、エンジン音が、またさらに静かになった感じです♪
ディーゼルカーなのに、ガソリン車の五月蠅いエンジンより静かなんですよ(@_@)



そして、７１０００キロ以上交換していなかった、エアコンフィルター
本日、交換を実施


純正品ではなく、BOSCHの「キャビンフィルタープラス」

Ｙａｈｏｏショッピングの安いサイトから購入
他の業者さんの半額ぐらいだったんですけど・・・
BOSCH製品の模造品ではないですよね？？？（笑）




右が使用後、左が新品
７１０００キロ走っていたのに意外と汚れてませんでした。


Ｅ６０のエアコンフィルターは交換が簡単だったのですけど、Ｆ１０型は、助手席側の足下裏に取り付けられていて、カバー等を外さないと出来ないので、ちょいと面倒でありました(^^ゞ
所要時間は、１０分ほどですけどね

そして、その後・・・

免許の更新へ




久しぶりに、ゴールド免許に返り咲きました＼(^_^)／

最後に検挙された、北海道でのスピード違反から、８年間、約２４万キロの走行、無事故無違反を達成しました＼(^_^)／
これからも、傍観者でいられるよう、安全運転に努めたいと思います(^^ゞ