マル運のブログ一覧

昨夜（２９日）、今年最後のオフ会に参加して来ました。



２ヶ月に一度、浜名湖ＳＡで、ＣＬＥ会長が主宰するオフ会、浜定夜会
今年最後の、浜定夜会に参加して来ました。

もともと、オフ会ってのにあまり参加しない私・・・浜定夜会には、仕事に当たらなければ出来る限り参加したいと思う、オフ会なんです(^^ゞ
ＣＬＥ会長、参加される方々の人柄が良いんですよ




１６０系アリスト、本当にかっちょよいですね
本当に惚れ惚れいたします(^O^)





す～さんに久しぶりにお会い出来ました。



舞さんにも・・・って、舞さんは、到着したら、１０分でお帰りに・・・年末年始でお仕事がお忙しい中、お疲れ様でした。

お会いした皆様、今回も楽しい時間を有り難うございました<(_ _)>
３時から実家へ帰られるとかで・・・Ｆ店長とお会い出来なかったのが心の残りでした。。。








実は、まだ１１月からがブログにアップ出来ていないんです(^^ゞ



和歌山県道４３・４５号線では、こんな目にあったり・・・




年末恒例になった団体臨時列車での、越後湯沢の旅とかが・・・アップ出来ていないんです(^^ゞ





今年も毎年と同じ様に、北海道旅行、長崎探訪、社会見学と相変わらずの生活でした。
今年、一年、お会い出来た皆様、お世話になりました。
また、ブログにお付き合いして頂いた皆様、つまらないマニアックなブログにお付き合い頂き本当に有り難うございました。
また、来年も宜しくお願い申し上げます。





明日は、泊まり勤務・・・年越し蕎麦も、今夜頂きました。
なので、新年のブログが、０時００分０１秒に更新出来ないことが。。。(>_<)

皆様、良いお年をお迎え下さい<(_ _)>

25日のクリスマス、私は、明け番でしたので、帰宅後、プジョー湘南藤沢店へ

プジョー湘南藤沢店では、「２４・２５日はX'mas campaign」を開催
25日は、11時から、プジョー・ディーゼル車のお勉強が行われるとか・・・

普段、用事が無いとあまりディーラーに行かないのですが、これは、行かないと(^O^)

営業所に着いたら、直後に・・・



プジョー３０８ＧＴライン乗りの、同僚の、Ｆ氏が可愛いお子ちゃまを連れて到着





お勉強会用に用意されていたお車は、３０８ＳＷ、ディーゼルエンジン車




7ページ分もある資料を頂きました。





下回りの見学が出来るように、アンダーカバーが外してありました。
ちなみに、奥で顔をぼかしている方が、全国のプジョーディーラーの中から選ばれた優秀なメカニックだけが認定される「コンセイエ・テクニック」に、今年合格された、小宮氏
あっ、顔をぼかすは必要無かったですかね(^^ゞ
おめでとうございます＼(^_^)／





排気ガスの浄化システムで、尿素水を噴出させるインジェクションは、こんな場所にあるんですね
プジョーのディーゼル車では、あと、粒子フィルターなどを使って、ディーゼルの排気ガスを綺麗にするそうです。
フィルター内に蓄積したススを燃焼させるために、添加剤を噴射させて、ススを除去しているそうです。





前輪の上横には、ディーゼル車のアイドリングストップ機構で使用する、ウルトラキャパシターが設置されていました。
セルモーターを回すより、ウルトラキャパシターの電気で、オルタネーター（エンジンにベルトで直結されている）を始動させる事で、振動を少なく、また瞬時にエンジンが始動できるようになるそうです。





尿素の臭いをかがせて頂きました(^^ゞ
新品はあまり臭くないのですが・・・古くなると、アンモニア臭が。。。(>_<)





ＬＥＤの照明類
テールライトのＬＥＤって、下部に小さなＬＥＤがあるだけなのに、均一で綺麗に光るようになっているんですね
そのほか、最近の車に装着が増えている保安装置関係を詳しく説明して頂いたり、本当に為になるお勉強会でした。
プロの方から聞けるお話しは、本当に為になりますね(^O^)

コンセイエ・テクニック・の小宮様、山岡様、１時間半も有意義な時を有り難うございました<(_ _)>



ちなみに、輪投げのゲームの方は、五等でありました(^^ゞ
Ｆ氏は参加賞（笑）
Ｆ氏、１時間半も嫁さんの話し相手有り難うございました<(_ _)>




帰宅後は、小田急の大野工場さんの運転会へお邪魔しに・・・



ちゃんと、小田急のロマンスカーが・・・っと言っても、このロマンスカーの3100系、10000系とも廃車になっていて小田急には保存車しか残っていません。





あらっ、こんな車両も
７７５１×１０が・・・
写真にはありませんが、７７１３×１０の旧塗装も(^^ゞ









ここからは、備忘録であります(^^ゞ



アルピナＤ５が、12月1日に初車検を受けました。

７２０５４ｋｍ、不具合箇所は無く、交換したのはブレーキオイルのみ




今回、代車が・・・


申し訳なさそうに、ディーラーの方が用意して頂いた車・・・
試乗車の７４０Ｌｉ・・・リムジンでありました(@_@)
全長が長すぎて車庫のシッターが閉められなかったです（笑）



プジョー２００８クロスシティは、無線機の交換


新車時より、ヤエスの「ＦＴＭ－１０」を取り付けしていたのですが、受信がメインなのに、スキャンスピードが遅い、簡単にスケルチが調整出来ないなどがあり、２０７ＳＷに取付けしていた、ヤエスのＦＴ－８８００に交換しました。




本体は、運転席の座席下に設置





表示部は、ＦＴＭ－１０を取付けしていた場所に金具で角度を付けて装着しました。






１１下旬の旅行記と、中山道完歩記がアップ出来ずに年を越しそうです。。。(^^ゞ

１２月も、明日は２０日、１０日も経てば、年明け・・・なのに、今日のブログは、１０月の北海道旅行記

１０月１５日にお戻り下さい(^^ゞ
前回までのブログは、こちらです。

んっで、前回のブログにアップを忘れた写真・・・



秋の能取岬
大好きな場所なのに、アップし忘れていました(^^ゞ


本日は富良野からスタート


ラベンダーの季節で無くても、他の花が咲いていました(^O^)





上富良野の直線道路
晴れてはいるのですが霞が掛かっています。。。






美瑛のいつもの場所
でも、山に雲が。。。(>_<)






写真と違って、絵画って何か温かみを感じますね






十勝岳の雲が取れてきました(^O^)






芦別へ来ると、食べたくなる芦別・道の駅のガタタンラーメン
美味しいんです♪






待ち合わせの宿に到着
今夜の宿は「フェニックス洞爺クラブ」

４日前に、道北の山中をご一緒に走られた、Ｓさんご夫妻は到着されていました。

ｐｅｄｉさんは、どの辺ですかね？



ハイタッチ、このような時にとても便利ですね
ｐｅｄｉさんは、長万部を過ぎた所のようです(^O^)






遠くから良い音を奏でながら、Ｍ４でｐｅｄｉさんが到着





Ｍ４から降りてこられた、ドラえもん・・・あっ、これは、ご子息のバックでした(>_<)
このバック欲しいです～(^^ゞ





美味しい夕食でした＼(^_^)／
写真に縞模様が・・・ＬＥＤ照明がカメラのシャッタースピード同調してしまったようです(>_<)





部屋からの景色
月明かりで洞爺湖が綺麗に見えました。





Ｓさん差し入れの、白老マザースの、たまごブリン
次は、カステラを食べてみたいなぁ～（笑）
オーヴェルジュ内には、ソファー等が所々に置いてあって、その場所でプリンなどを食べながら・・・
楽しく談笑・・・気付いたら、午前１時を過ぎてました。楽しい時間は本当に時間が経つのが早いのです(^^ゞ







朝食、まずは野菜をもりもりと・・・





朝食も美味しく頂きました(^O^)






料理が美味しく、静かなお宿でした。
３台で、洞爺湖の湖畔へ


洞爺湖で初めて、観光船に乗船・・・
なぜか写真が１枚も無いんです？？？

スワンボードにも乗船



Ｓさんと後ろに・・・
漕ぐのを、やめると直ぐにバレるのです(^^ゞ





スワンボートで遠くへ行っている人も･･･帰ってこられるのかな？？？
っと心配していたら、エンジン付きのスワンボートもあるとは・・・次は、こっちかな（笑）





お昼は、洞爺湖湖畔にある望羊蹄

美味しいポークチャップでした♪


ｐｅｄｉさん、ご家族とはここでお別れ・・・楽しい時間を有り難うございました。
また、明日、宜しくお願い致します(^O^)




Ｓさん、夫妻は札幌のご自宅へ
私達は、札幌のホテルへ





夕食も、Ｓさん夫妻に案内して頂きました(^O^)
美味しいスープカレーです。

お子ちゃまな私・・・辛さは、最低のレベル。。。
辛いの痛いのつらいのが苦手なんです(^^ゞ



札幌に泊まった翌日は・・・711系に会いに・・・


2015年3月の改正で全廃されてしまった、711系
北海道岩見沢市内のファームレストラン「大地のテラス」で保存展示がされているんです。




車内も当時のまま綺麗に保存されています。





運転台も、今でもそのまま使えそう・・・ですが、圧力計が～(@_@)
ＭＲ、ＢＰ、筒圧、すべてのエアー関係が、０、を表示、こんな圧力計を現場で見たら、卒倒しちゃいますよ（笑）




札幌の、Ｓさんご自宅で嫁さんを降ろして、私は一路、函館へ

嫁さんは、Ｓさんの奥様と遊んで、夜の飛行機で帰宅
Ｓさんの奥様、またまた本当に嫁さんがお世話になりました<(_ _)>





定山渓の下の方は紅葉が綺麗でした。





車は汚れて汚いのですが・・・紅葉がカバーしてくれました(^^ゞ





中山峠の頂上を過ぎた反対側の駐車場に、怪しげなレガシィ・・・

ミラーで見ていたら、やはりＵターンして追いかけて来ましたよ（笑）




後ろに、あっと言う間に接近、嫌なので、ハザードを点けて先に行かせましたら、今度は、レガシィが逆に、赤色灯を反転させて点灯し停車
気付いた車には、追いかけて来ないんですね（笑）

札幌３０２て　３３－７５このお車ですね
冬期は、中山峠では無く、苫小牧方面でご活躍のようです。





函館に到着
ｐｅｄｉさん、本日は、復活ランクル７０でお迎えに来て頂けました。

梅乃寿司で美味しいお寿司を(^^ゞ

ｐｅｄｉさん、いつも本当に楽しい時間を有り難うございます<(_ _)>






道内での走行距離
お仕事で走られている方より、走ってしまいました(^^ゞ






最終日、良い天気・・・・私の日頃の行いが相当に悪いようですね。。。反省





最後のブルードルフィンに乗船・・・と思っていたら・・・
どうも、来年の2月から、旧「ブルードルフィン」は、「えさん２０００」の代替え船とし「ブルードルフィン２」となって再デビューするそうです。






離道・・・この時がいつも寂しいんですよね～(>_<)







自宅まで、７４７キロ・・・1時過ぎには帰宅できそうです。







帰路、仙台の先で、キリ番７００００キロ






函館で給油してから、７９４ｋｍを、４３．１４ℓ、３４０８円で帰ってこられました(^^ゞ
自宅には、所定予定時間通り、１時過ぎに帰宅




今回の旅でお会いして頂いた、ギョピさん、shigellaさん、Ｓさん、ｐｅｄｉさん、本当にいつも有り難うございます。
今回もとても充実した楽しい旅でした。また、来年も宜しくお願い申し上げます<(_ _)>






おわり

１２月１２日、本日、私の誕生日であります(^^ゞ
そんな、本日は、週休・・・何処へも出掛けずに・・・先日、予約してあった「鉄道公安官」のＤＶＤが届いたので、昨日と今日で、８話ほど見て過ごしております(^O^)

そんな充実している時に、ふと思い出したのが、１０月２４日に、中山道を歩いていたこと・・・
なんで、慌てて、ブログを・・・


前回ゴールした、武佐宿へ
近江八幡駅前の駐車場に車を止めて、近江鉄道で一駅乗車




武佐駅に到着

前回、武佐宿へゴールしたは、昨年の１１月１３日・・・約１１ヶ月ぶりのテクテク歩き
前回のブログは、こちらです。
一年近くも歩いていなかったのですね・・・反省。。。





１０月の下旬なのに暖かい日でした。






でかいトランスですよね
電灯動力共用（複合）の柱上トランスです。
それにしても、大きくて電柱が可哀相。。。





スープラと、フェアレディＺ
ナンバーの下４桁が同一だったので同じ方が所有されているのかな？
この頃の、スープラ良いですよね(^O^)
２台とも原型を大きく弄らずにかっちょえぇぇです。





大津まで３３キロ・・・今日は、大津よりちょっと手前までと考えているので、後、２８キロぐらいでしょうかね～
ただいま、武佐宿から、５キロぐらいの地点です。





今日の区間は、ほぼ国道８号をトレスするように歩いているのですが、所々、このように旧道が分岐




「今日のマンホール」

上段、左から、近江八幡、竜王
二段目、左から、野洲、森山
三段目、左から、栗東、草津





飛び出し坊やが全国で１番多く設置されているのが、滋賀県
滋賀県の飛び出し坊やには、本名があって、「飛出とび太」という本名と「とび太くん」という愛称まであるとか(@_@)
そして、おばあちゃんまで・・・

っと思っていたら・・・


泥棒までいたとは・・・
そりゃ、泥棒は逃げないといけないから飛び出してきますよね（笑）




あと、滋賀県には、天井川も多かったですよ
ここは、過去に家棟川の天井川があった場所です。
旧・東海道には、「大沙側隧道」って天井川がありました。






旧街道を歩いているので、旧街道らしい写真も(^^ゞ
中山道、最後の宿「守山宿」、江戸から６７個目の宿場です。





中山道、１２８個目の一里塚
ここは、まだちゃんと片方の塚が残っていました。
あと、一理（実際は、あと５．１キロ）で、東海道と合流の、草津宿






おっ、これは、ボーイング７４７だぁ
実機は数を減らしていて日本の国内では貨物機だけになっているのに、公園には綺麗な７４７が・・・
乗りたかったのですが、小さいお子さんを連れた奥様の目が気になって・・・乗れませんでした(^^ゞ






ＪＲ西日本の保守用車に、ベンツ・ウニモグの陸軌両用車仕様
でも、なんだか廃車のような感じでありますね






ついに、東海道合流地点へ中山道の終点です＼(^_^)／
合流地点には、２０１２年１０月４日以来に、約４年ぶり







中山道でも、東海道でも草津宿へ到達

ここからは、東海道を京都へ





夜に渡ると、また綺麗な照明が点くのでは(^O^)






京都も直ぐそこですね





京阪電車が走る区間まで来ました。






本日のゴール地点

草津宿と大津宿の間、石山まで






歩行日は、２０１６年１０月２４日

本日の歩行距離
３１Ｋｍ

歩行歩数
５３２２１歩

消費カロリー
２２８３．１ｋｃａｌ

12月の上旬から中旬になるのに、まだ、ブログは、10月の北海道旅行になります(^^ゞ

前回までのブログは、こちらです。

稚内で向かえた朝、今朝は、コイン洗車場で、洗車してから出発です。




良い天気です＼(^_^)／





やはり、貝殻の道は青空が合います。
ただ視程は意外と悪く、４５キロ離れた樺太は見られませんでした。。。





洗車したばかりなのでピカピカです(^O^)






最北端のレーダーサイト
昔、ソ連軍（当時）が大韓航空機を撃墜させた事件の無線を傍受していたとされるレーダーサイト
今も、ロシア軍の無線等は傍受されているのでしょうね





宗谷丘陵、何度訪れても良い場所です(^O^)







何度も来ている、最北端の地、最北端のＧＳ
バカと煙では無いですが・・・゛最゛とつく場所には寄りたくなるのです(^^ゞ

今回も、貝殻のお守りと証明書を頂きました。






宗谷岬の天気が良かったので・・・サロベツ原野へ・・・雲が多くなってきました。。。(>_<)






ここも定例の場所、牛ちゃんにご挨拶
この後、雨がポツポツ。。。






６月の時も来たのに（６月のブログは、こちらです）、また来てしまいました(^^ゞ
丸勝亭のカツ丼、最高です＼(^_^)／


今日の宿泊地は、大空町の東藻琴
ほとんど国道を通らずに、道道で繋いで行きます。



下川町で建設中の「サンルダム」
平成５年から工事が開始されて、２７年からはダム本体の工事が始まりました。
今年の８月には、工事の安全と堅固なダム建設を願う定礎式が行われたそうです。
完成は、平成３０年３月の予定・・・来年の６月には、どのくらい出来あがっているか楽しみです。





東藻琴の宿は、こちらも定宿の、一日一組限定の「ファームイン・ゆい」さん
※撮影は、明朝





夕食に出た、豚しゃぶ、この豚肉が美味いのなんのって、大空町産の豚肉、最高です♪
昼も、夜も、豚肉を頂きましたが、美味しい豚さんで大満足でありました＼(^_^)／




ホタテも新鮮で美味しいのです♪

ファームイン・ゆいさんより、嫁さんと合流



また、朝食も野菜が新鮮で美味しいんですよ♪
ゆいさん、今回もお世話になりました<(_ _)>



今日は、富良野を目指します。



気持ちよく、こんな道を走っていたら・・・





すげぇ勢いで追い上げてくるレガシィが・・・
「北見３００　ち６７－３１」このお車ですね



赤い矢印のカーブ手前までは、黒色の軽の後ろにいたんですよ(@_@)

１００キロ以上の速度で追い上げて来たようです・・・が、私、１キロぐらい前の対向車線で離合していた時に気付いていたんで良かったです。

たぶんＵターンして来るだろうなぁっと、ミラーで見ていたら、予想の通りでありました。
ただ最初は、黒い軽を挟んでいたので、あれ？　違うのかな？
って思っていたら、カーブ直前で、黒い軽を追い抜いて来て、あっと言う間に後ろに。。。

陽が顔に当たらないのに、運転席、助手席も、サンバイザーを下ろし、さらに助手席のＰＭは沈み込むように座って・・・そこまでしても取締したいのでしょうね
我々は常に傍観者でなければならない（笑）



富良野の宿に到着


ふらの牛乳の瓶を使ったシャンデリア、お洒落ですね(^O^)




電動カーで、ホテルの庭の散策などしてましたら、夕刻に・・・





美味しいお食事でした♪
今夜は、残念ながら、豚肉では無く、牛肉であります(^^ゞ





夕食が終わって、部屋に戻ったら、十勝岳が月明かりで綺麗に見えました(^O^)






つづく