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イイね!
2009年07月04日

ドライサンプのオイル交換

ドライサンプのオイル交換 日曜日はツインリンク茂木で講習会なので、
由比ガ浜から帰った後、エンジンの冷めに無い内にオイル交換する事にしました。

量販店ではドライサンプなので・・・って断られましたが、僕の場合、乗ってきたバイクがずっとドライサンプだったので、964に成ってもオイル量が多いだけで遣り方自体は変わりません。

作業の様子はドライサンプのオイル交換に載せました。


自宅ガレージを造る時に我がまま言ってピットを掘った本来の理由にやっと使用する事が出来ました。おかげで初めてにしては大分順調な作業でした。

今後もココで交換する事でしょう。
ブログ一覧 | 【964】レストア日記 | 日記
Posted at 2009/07/07 22:44:13

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この記事へのコメント

2009年7月8日 1:27
多いとは聞いてたけど9Lか~
ランニングコストもかかるねぇ。
コメントへの返答
2009年7月8日 12:44
通常の2~3倍ありますからね…(^-^;

でも、オイルに対する負荷が少ないらしく交換サイクルも2~3倍で良いそうなので、結果的には同じ位ですよ。
次の交換は一年後又は5000km後を予定してますが、10000km後でも良いと言う話しもあります。
2009年7月8日 6:31
まいどです手(パー)わーい(嬉しい顔)
自宅ガレージにピットまであるなんて、最高ですね指でOKオイル交換してもらえて、ポルも喜んでるのではぴかぴか(新しい)わーい(嬉しい顔)
コメントへの返答
2009年7月8日 12:49
自分で作業出来るとより解り合えた気に成ります(笑)
トラブルの早期発見にもつながりますし。

まだまだ知らない事だらけなので、
気が付くと耳澄ませて異音がしていないか確認しながら走ってる自分が居ます。
2009年7月8日 8:29
その穴…

オラが先に入ったのだ。(爆)
だから、オイル交換してけれ。(笑)
コメントへの返答
2009年7月8日 12:52
そんな事もしてたねぇ(笑)
デリなら上げなくても届きそう…
国産ならディーラーが一番安いでしょ?

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