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2014年05月01日

ガレージ装備発掘！

エンジンスタンドの高さへ
エンジンを持ち上げる為に
長らくガレージに埋れてた
バイクリフトを掘り出した。

ビルトインガレージを建てた直後、
荷物が増え身動きが取り難く成る前にと
450kg対応のソレを思い切って装備し、
バイクのエンジン載せ換えたり、
重整備用にも重宝していたものの
なにせ片付けが苦手なもんで、
964購入と同時に荷物置き場へ…(^^;;

エンジン分解には沢山のパーツを
並べる広い場所が必要との事で、
取り急ぎリフトの作動を無事確認し、
積み上げた荷物の整理に追われた1日でした…

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Posted at 2014/05/01 21:09:54

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ももニャン 2014年5月1日 22:04 こんばんはやっぱりこれが要りますよね。先々のこともあるし、小生も買うかな。エンジン下ろし頑張ってください。	コメントへの返答 2014年5月2日 8:56 おはようございますエンジンスタンドあっても結構な高さ迄持ち上げる必要があります。ジャッキでも不可能では無いですが、リフト有った方が安全ですね。
山san 2014年5月1日 22:18 いい考えですね～(^^♪ この上にエンジン下ろしてそのままスタンドと合体するんですね？しかしナニですな。車検取ってすぐにお不動様とは。(^^♪	コメントへの返答 2014年5月2日 9:00 当初はジャッキのみで考えてましたが、多量の荷物に埋れたコイツを思い出しました。ただ、エンジン降ろしに使うにはチョット大き過ぎるかと思いますが何とか四苦八苦しながらチャレンジします。僕の場合、車検があるのに！って思うと急かされて動くと思います(^◇^;)
kero　F 2014年5月2日 2:45 でかい発掘品ですね(^^) これで楽～になりますね	コメントへの返答 2014年5月2日 9:01 目線の遥か下にありますから荷物置いたら全然見えません… 上手く使えたら大分楽に成りますね。
ぴんぽる 2014年5月3日 13:49 作業のための環境は本当に大切ですよね！きちんと作業の出来る環境であればすぐ終わる事も、環境が整ってないととんでもない時間がかかったりしますよね！	コメントへの返答 2014年5月3日 13:58 一度遣った作業は早いですが初めての作業は情報集めから環境準備まで作業前が長いです。週末DIYはプロ作業で無いので、マニュアル通りの環境をなんとか工夫して安価にと思うと更に頭使います。お店に任せた方が早いのは分かってますが、弄るのも楽しみの一つですから譲れません。(;^_^A
ナベゾ 2014年5月13日 6:22 はじめまして。空冷目指してまっしぐらの遅咲き病人です。先ずは置き場を確保せねばと、４年がかりで隣地を確保。この間、どれを買おうか？。維持費はどんなもんか？。保険は？。税金は？。万が一の際にお付合いするショップは？。？？？？とクエスチョンと綯い交ぜになりながら空想の世界で空冷を堪能。私の夢が C４でスキーだったので、まさに打って付けのブログ発見し、朝から興奮気味です。しかも自らエンジンを降ろす方！今後ともどうぞいろいろ勉強させてください。宜しくお願いいたします。	コメントへの返答 2014年5月14日 12:59 はじめまして。お返事遅く成りました。m(_ _)m 964C4は元々数が少なく、近頃、価格も上昇気味ですね。 RRらしく無いと言われますが、 GTとして優れたクルマと思います。満足の行く1台に巡り会えると良いですね。
ナベゾ 2014年5月15日 4:56 それにしても良い色ですね。オリジナルにこんな色が有ったとは知りませんでした。	コメントへの返答 2014年5月15日 12:33 オプションカラーなのか同じ色は今までに1台しか会っていません。類似色にはローズピンクが近いですが、もう少し赤味が薄い感じです。ウチのは退色してピンクに近いですが…

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山san 2014年5月1日 22:18 いい考えですね～(^^♪ この上にエンジン下ろしてそのままスタンドと合体するんですね？しかしナニですな。車検取ってすぐにお不動様とは。(^^♪	コメントへの返答 2014年5月2日 9:00 当初はジャッキのみで考えてましたが、多量の荷物に埋れたコイツを思い出しました。ただ、エンジン降ろしに使うにはチョット大き過ぎるかと思いますが何とか四苦八苦しながらチャレンジします。僕の場合、車検があるのに！って思うと急かされて動くと思います(^◇^;)
kero　F 2014年5月2日 2:45 でかい発掘品ですね(^^) これで楽～になりますね	コメントへの返答 2014年5月2日 9:01 目線の遥か下にありますから荷物置いたら全然見えません… 上手く使えたら大分楽に成りますね。
ぴんぽる 2014年5月3日 13:49 作業のための環境は本当に大切ですよね！きちんと作業の出来る環境であればすぐ終わる事も、環境が整ってないととんでもない時間がかかったりしますよね！	コメントへの返答 2014年5月3日 13:58 一度遣った作業は早いですが初めての作業は情報集めから環境準備まで作業前が長いです。週末DIYはプロ作業で無いので、マニュアル通りの環境をなんとか工夫して安価にと思うと更に頭使います。お店に任せた方が早いのは分かってますが、弄るのも楽しみの一つですから譲れません。(;^_^A
ナベゾ 2014年5月13日 6:22 はじめまして。空冷目指してまっしぐらの遅咲き病人です。先ずは置き場を確保せねばと、４年がかりで隣地を確保。この間、どれを買おうか？。維持費はどんなもんか？。保険は？。税金は？。万が一の際にお付合いするショップは？。？？？？とクエスチョンと綯い交ぜになりながら空想の世界で空冷を堪能。私の夢が C４でスキーだったので、まさに打って付けのブログ発見し、朝から興奮気味です。しかも自らエンジンを降ろす方！今後ともどうぞいろいろ勉強させてください。宜しくお願いいたします。	コメントへの返答 2014年5月14日 12:59 はじめまして。お返事遅く成りました。m(_ _)m 964C4は元々数が少なく、近頃、価格も上昇気味ですね。 RRらしく無いと言われますが、 GTとして優れたクルマと思います。満足の行く1台に巡り会えると良いですね。
ナベゾ 2014年5月15日 4:56 それにしても良い色ですね。オリジナルにこんな色が有ったとは知りませんでした。	コメントへの返答 2014年5月15日 12:33 オプションカラーなのか同じ色は今までに1台しか会っていません。類似色にはローズピンクが近いですが、もう少し赤味が薄い感じです。ウチのは退色してピンクに近いですが…

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