ステップワゴン改故障…

ホース破け？

軽傷だとよいですね(^^;;

駆動系です。
外傷は見られないので、
安く済むと良いのですが…

高速道走行中の故障は怖いですよね。
事故にならず、ご本人様も怪我もなくご無事で
ほんとに良かったですね。

バイク仲間と並走中でしたが、
前後には他車が居ない場所でしたから
意外にも冷静に路肩退避出来ました。

ドラシャの破損？　　

いずれにしても駆動がかからないのならそっち関係でしょうか？

現場修理は不可能ですねｂ

一瞬、ブーツ交換したばかりの
ドラシャが逝ったのかと思いましたが、
後で、ブーツが無事なのを確認し、
摩耗気味だったクラッチ破損とふんでます。

ブログに上げたからエンジンが拗ねたのかと......

でも ドラシャみたいで安心しました(笑

ドラシャなんていつ逝くか分かりませんからねぇ(;￣ー￣A

エンジンは16万キロでもまだまだ平気です。
積載、登坂、ブーストが駆動系に
トドメをさしたようです。

うーん、足車のドナドナはちょっと寂しい〜〜！(^_^;)
お安くすむことを祈っとります。(^^)

新車から15年間、16万キロ家族を乗せ
思い入れのあるクルマですから、
実家に着くと家族総出で降ろしましたよ。
週末は出張DIYクラッチ交換です。

ステップ大丈夫ですか？
高速で大事故にならず何よりです

ちゃんと直るといいですね…

ガラガラの状態で、
バイク仲間の走りを撮影中に逝きました…
保険屋、JAF、レッカーも交換持てる対応で、
残念どころか、ネタに成る１日でした。
週末は出張DIYで直しますよ〜

クラッチですか？

その感じでクラッチの破損は経験が無いです。

締め付け不良でドラシャとハブのスプラインがなめたことはありますが．．．
出張ＤＩＹでクラッチ修理って　信じられないけど　ｽｺﾞｲ　ﾏﾈｶﾞﾃﾞｷﾅｲ　です

インター脇の駐車場で、積車を待つ間に
アレコレと考えながら検証して居たのですが、
前回交換かり5年間で5万キロ走行
親父の半クラ攻撃に寿命が来ていたのが、
この日はミート時に異音がするって
相方と話しながら乗っていたのです。
ファイバーのクラッチは持つって聞いてましたが、
壊れた瞬間はバイク積載の登坂で、
シフトダウンからのブースト掛かった時。
摩耗で薄皮一枚状態が一気に剥がれたのでは？

ちなみに前回交換は自宅前でDIY交換です。
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/173600/car/64324/1370424/note.aspx

なるほどね。
フェージングが完全に脱落したのなら説明がつきます。

完全に燃え尽きたクラッチの修理も何度も経験していますから。

出張修理はフォークリフトなら出来ますが．．．．

珍しい事例を話してたら、
被害具合に興味を持った後輩が釣れました。
人海戦術で乗り切ります。