2ヶ月連続レッカー…(~_~;)

既に先週の話なのですが…汗

土曜日にミッションを載せ、
降ろせ無かった荷物（バイク）を
自宅へ降ろしに都内から埼玉へ

新しいクラッチで意気揚々と走り、無事に帰宅。
翌日、走り出して数分後、
国道の路肩に停めたら、そのまま駆動抜け…

再びレッカーのお世話に…(~_~;)

作業を振り返り、ミッション再作業が
頭をよぎりながら、いたる所へ相談。

沢山の皆様から御意見頂き、
頂いたアドバイスによると、
「幾らクラッチが逝っても少しは動く」

その言葉を元に本日は再検証作業。
クラッチ焼け以前にピストンキットを
交換したクラッチレリーズを疑って、
フルードを抜いたり、外してみても動かず…

途方に暮れ掛けた頃、
エンジンルームで、不穏な動きをする
ドライブシャフトに気が付き、
恐る恐る探ってみると…

ドライブシャフト抜けてます…(~_~;)


虚しく空回りするのはコレで立証。

ミッションに再び差し込み、
クラッチミートすると…動きました！

交換したクラッチは無事でした…汗
追加部品が無くて良かった。

変な止まり方してレッカー業者さん以外
迷惑掛けずに済んだのは不幸中の幸い。

足掛け1ヶ月長かった…