すすむ＠９６４のブログ一覧

(T_T)マーク入り写真は相方からの頂きもの。

今年は過去最多保有台数に増税が重なり
予算も確保し、覚悟はしていたものの…

夫婦合わせて
バイク7台全て大幅増税、
クルマ3台も15%増し車両しか無いので、
我が家の総支払い額は192,200円…

ウチには好きな車両しか無いので、
維持費と認識してますが、
見事、時代に逆行しとりますなぁ…。

こんな額見たら旧車は捨てられちゃうか
海外流出は止まらないでしょうね。


動いていない964が4割…
ボソっと相方に言われました…(-_-)

免許の取れない頃からクルマ好きなもんで、
書店で吟味して小遣いはたいて買った雑誌が
未だに幾つも捨てられずにあったりします。

一番は964時代の1990年前後が
丁度、バブルに第二次スーパーカーブームで
中学生で行動範囲も増えたせいもあり
外車雑誌を沢山集めた頃ですね。

その頃にある程度の趣味趣向も固まりつつあったのでしょう。

その後、先に免許を取得出来たバイクにドップリ嵌り、
クルマの事は休止状態で一旦途切れます…

964が手に入ってから再び雑誌を買い始めますが…

964と同じ時代にGSAもあったハズですが、
さすが大衆車、情報量が少ない…広告すら…
と言うか、持ってる雑誌の時期が限定され、
GS/GSAには新し過ぎる（？）のか？

辛うじて発見されたのが、
恐らく日産MID4目当てのカーグラフィック誌
ロードテストにGSAのDATA載ってましたよ。

某オクでは当時のカタログも手に入ったし、
納車前の予習はバッチリです。(^-^)

周囲の反対意見が皆無なので…(^_^;)
貴重な個体との巡り会わせという縁を信じて
お店の保留期間1週間考えての決断して来ました！

今回は
当面の仮置き場を所有する義弟を連れて。
そしたら、店の雰囲気と試乗で義弟大興奮！
この段階で反対意見ゼロ。（笑）

自分のクルマを買うのは3台目…
前回は964の7年前だから慣れないもんで
用意周到に印鑑証明と実印持参で行ったら、
店始まって以来の素早い手続きです！って（笑）

さぁどうなる事やら…

しかし空冷エンジンが
単気筒、２気筒、６気筒と来て、更に４気筒追加って…(^_^;)

なんだか年末年始休みもあっと言う間に。

クルマ事は恒例のスーパーカー見学で、
目の保養と同時に
久々再会のみん友さんに年始のご挨拶。

翌日は休みの少ない相方さんと
ロードスターに少し大袈裟な純正キャリアを着けて
雪を求めてゲレンデへ…

ところが、関東周辺は暖冬で雪が無い…汗

仕方ないので、数年振りの上越方面へ
関越トンネルを抜けるとさすがに白い
けれども、雪のあるゲレンデは少なく、
スマホ検索しまくりで神立高原へ。

まるで春スキーの様でしたが無事初滑り完了！

そんな感じでバタバタとしとります…

2015年もあとわずか・・・

久々にPCからの書き込みです。

今年こそは964復活と行きたかったですが、
エンジンをバラス度に見付かる不具合。

あまりに高いパーツの価格に閉口し・・・
安いくて、手配が容易な物を探しつつ、お金が貯まるのを待つ状態。



中々クルマ弄りに使える時間を確保できないでいる中、壊れた車両も痛かった・・・

親元のステップワゴンは5月に東名でレッカー騒ぎ。

クラッチに問題を抱え、解消の為、ミッションバラシ・・・
組んだと思ったら、ドライブシャフトに問題発生。


解消したと思ったら、作業ミスが年末にオイル漏れへ・・・
レッカー合計4回・・・色々な経験させて貰いましたが、
現在はそれらを乗り越え2度目の四国へ帰省中

嫁様ロードスターのメンテやら、カスタムしながら、

バイクの車検×２やら、たまの息抜きに走行会参加。




恒例、夏のアイドラーズ12時間耐久もGTAに色々と悩まされた結果力及ばず無念のリタイヤ


年末は
冬季休み前にエンジンの逝った通勤CUBの修理（繁忙期ゆえ外注作業）


休みに入ったら2台分のスタッドレス交換に友人ロードスター修理


年明けは
Buell2台のフォーク修理とメンテナンス
964の外注加工準備
と、まだまだ盛り沢山

1年半動かしていない964は5月に車検が来るから、
それまでには何とか自走出来る様にしたいなぁ・・・

皆さま今年一年温かく見守って頂き有り難う御座いました。
また来年も宜しくお願いします。ｍ（＿＿）ｍ