すすむ＠９６４のブログ一覧

クラッチペダルの戻りが悪く
部品を注文するも中々入荷せず・・・
手に入った時には繁忙期・・・orz

分解整備の結果
ブッシュの磨耗よりも深刻なローラーピンの折れ！！！
見事３分割されていました。（×。×；）


＜修理前＞

クラッチペダルの遊びが大きくなっていて、
ペダル側の動きとマスター側の動きがズレています。
これでも運転出来ていたのだから出来が良いのか悪いのか・・・


＜修理後＞

ペダルとマスターの動きが完全に同調しています。
奥まで踏むとヘルパースプリングが利いてアシストされるので操作力も軽くなりました。

分解作業の様子はコチラ



keep9さんのHPがとても参考になりました。ありがとうございました。

ケイマン乗りの友人に誘われ仕事帰りに行ってみました。

一応内々なイベントなので宣伝的なモノも少ないのですが、
時間帯的にも悪かったらしく、会場はそれらしい人でいっぱい。
残念ながらゆっくり観られる状況ではありませんでした・・・


会場も今年は興味を引くモデルも無く、
来場者の乗って来たクルマを観ている方が目の保養に成りました。（笑）

会場の様子はこちら。

先日の友人ガレージ片付けで
バイク輸送に活躍してくれた
ステップワゴンを返却前に
来月の帰省に向けてメンテしました。

年末にクラッチ交換等行っているので、
今回は油脂類量点検とエンジンオイルの交換です。

我が家では一番簡単な部類になるので、
野外作業で済ませました。

前回メンテの年末より3500km
今回の輸送でも400km近く走っていました・・・

この手ジャンルの車は便利なので
乗っていない様でも意外と走らせているものですね。
現在123800kmまだまだ活躍して頂きますよ。

先日書いた友人のガレージ整理を行って来ました。

計３台のお宝級バイクを
ウチのステップワゴンで１台づつ積載しました。


写真はその中の１台「ビモータdb2」

2輪界のフェラーリとも言われるドゥカティ900SSのエンジンを積み、
同じくイタリアのフレームビルダー「ビモータ」があらゆる高性能部品を集め製作した一台。


非常にコンディションも良く
しかも格安でしたが、即金で支払える近所の友人の所へ嫁ぎました。


しかし、一番メンテコストの掛かる時期のエンジンに一度転べは数十人の諭吉さんが旅立つ車両。
仮にウチに来ても恐れおおく置物だったであろう事を考えると正しい選択だったのでしょう。

まぁ近所なので、いつでも見れるし…(^-^;

注文から4週間あまり・・・

安いパーツなのですが、
何処にあったか掛かりました～。

これで操作フィーリングが改善されると良いのですが。。。
ただいま仕事が繁忙期、作業はいつに成るのだろう・・・汗