すすむ＠９６４のブログ一覧

こんばんは
世間は祝日でお休みの中、出勤日でした。
雪の予報は入ってましたが、
ココ迄積もるとは思わず、
いつも通りCUBで出勤。
朝から雪がチラついていたら
チェーン持参かスタッドレスの964で出たのに。

昼前から酷く成った雪に
坂道に囲まれた会社周辺は深刻な事態に…
スタックしたクルマで道を塞がれ、
雪に慣れない運転のクルマも多く、
いたる所で大渋滞。

取引先も15時前に帰宅勧告発令。

今回ばかりは…と諦めて居ましたが、
公共交通も雪によるトラブル…

結局、例年通りCUBで帰宅しました(;^_^A
周囲は心配しますが、
リヤのトラクションさえ掛かれば、
両足が付いたまま走れるので、
フロントが轍に取られ無い様に気を使いますが、
初日のシャーベット雪なら意外と走れます。
通勤に両足使えるミニバイクを使うのは
悪天候に強いからだったりします。

お勧めはしませんが…

朝の凍結の方が心配です。

この週末に行われた東京オートサロンに行って来ました。

今回は会場が拡張され、でも人も更に多くなったような・・・
あまりの混み具合に写真を撮るには中々クリアが取れず。。。汗

ほんの少しフォトギャラリーに上げました。
私的な視点の偏ったオートサロン

毎度の事ながら参考に成る事も多く、
結局今年も一日中歩き回りヘトヘトに成って帰って来ましたとさ・・・おしまい。

写真は第二次スーパーカーブーム世代の憧れＦ４０がナント３台！！って画です。

年末年始休み用に幾つもの作業ネタを
用意してあったのですが、
あっと言う間に休み終了…

遣り切れなかった作業で
2013年弄り始めがスタートです。

休み中に11万kmに達したので、
まずはエンジンオイルを交換。

次にスタッドレスに履き替えて、
サマータイヤを外したまま放置して
居たのを洗浄。
（予定していたコーティング作業は次回見送り）

他にもあったんですが、
ノンビリ作業してたら時間切れです…

スキー場までの道程で少々寄り道。


雪道でもスタッドレス履いていれば、
鼻先の軽い911は軽快に向きを変える。

ある程度の範囲であれば、
移動の手段として十分に使えます。

しかし、限界を越えると、
後ろの重たいRRの特性で、
一気にオーバーステアに転じる。

そこから先がカレラ2と4とで大きく違う。

アクセルを踏み込むと
カレラ４は4輪ドリフトで進み出す。
電子制御のリヤLSDが働き
リヤのトラクションを稼ぐ一方で、
同じく電子制御のセンターデフが
安定方向へフロントを引っ張り、
独特の安定感を生み出す。
写真はフロントフェンダーの状態。
駆動輪故に掻き上げた雪が積もります。


公道では限界を越えてはならない。
けれど、限界を経験しないと
いざという時の対処は出来無い。

舗装路での限界を越えた動きと
雪道でのそれはほぼ同じ挙動を示す。
違うのは速度域。この動画も30km/hほど。
万が一の時も周りは雪のバンパーが守ってくれる。

クルマを痛めず練習する。
これが雪道に行く理由。

明けましておめでとうございます。

自宅で初日の出を拝んでから出発し、
無事に南会津のスキー場へ到着しました。

途中の圧雪路パーキングで
遊んでたらお昼に成っちゃいました…

これからシーズン初めの足慣らしへ行って来ます！