すすむ＠９６４のブログ一覧

週末、諸用で近所へお出掛けついでに、
仲間内では悪名高き河川敷きルートへ
何台ものクルマが餌食になってます。

逆側から入ると、フラットダートでも行けるのですが、
ハイドロニューマチックの車高調整や
乗り心地を試すには悪路でしょう？って。

久々に選んだ、そのルートは、
このところの雨で水溜りが沢山。
途上国の道路事情そのまま。

当然、泥んこには成りましたが、
普通車では腹を擦ってしまうであろう場面も
ハイドロのレバーを悪路用にシフトすれば、
余裕のロードクリアランスで難なくクリア。

そのままでは、乗り心地が固めなので、
フラットダートでは通常モードに戻せば、
舗装路の様な乗り心地で走ってくれます。

タイヤがロード用なので、無理は禁物ですが、
金属バネとは決定的な違いが充分感じられました。

あとはキャブの調子が良ければ…

ポルシェ仲間の経営する
クロスポイント25をお借りして
GSAのお披露目を行いました。

周りは当然ポルシェばかりですが、
GSAも同じく空冷水平対向エンジン！
年式もビックバンパー世代ながら
シトロエンの変態振りをご紹介出来ました。


ポルシェも復活させないと…

幼少期の想い出のクルマを決めてから
あまりの反応に驚いております。(^_^;)

機械式車高制御ハイドロニューマチック
茶筒スイッチやボビンメーターなど、
最も変退色の強い頃のシトロエン。

世界的に有名は空冷ポルシェと違い、
情報の少ないフランス製大衆車。

稀少な一台を今週末お披露目します。

会場はクロスポイント25さん
日時は12日土曜日15時から予定。
是非遊びに来て下さい！

事前に告知してから約1か月ついに納車です。
現状販売車両でしたが、
納車前車検に動かしたらトラブル続出。
色々と直して頂いたり、対策して貰ったり。

納車前の試乗の最中には
ウインカーが点かなく成って、
その場で分解する事に成ったり。

キャブレターの調子がイマイチで
スローでカブリ気味なまま条件付き納車。
低回転時ハイドロニューマチックのポンプに
駆動力を取られてエンストしちゃう。

初めて運転する旧車。
数々の不具合はあるものの、
最大のネックは重ステ…(^_^;)

止まりそうになるエンジンを気遣いつつ
交差点に入った瞬間に重ステに慌てる…


ゆっくり慣れる為、予定を切り上げ土曜日夜納車。
走り出して暫くすると左側ヘッドライト消えた…
カー用品店前でバルブ裏カプラー弄ったら
無事に復活…接触不良か…

何度かエンストしながら、騙し騙し帰宅。
キャブレターの調子出たら、
もう少し普通に乗れるのでしょう。


今日は近所まで買い出しドライブ。
昨日は点いてたタコメーター照明消えた…
けど、メカの助言通り、ハンドル叩いたら点いた。（笑）

昨日よりもキャブレターの調子も良い。
段々とクルマの癖にも慣れて来た…。

そしてセルフスタンドで初めての給油。
継ぎ足し給油したら、即座に溢れた…
今後、継ぎ足し禁止。暫くガソリン臭い(^_^;)

少しずつ色々と判ってきた気がする。

少し慣れたら、30年前の変わったクルマ。
我が家にあった小学生の頃の記憶が
思い出されて、楽しく成ってきた。

試乗後1週間考えてから正式なオーダーを掛け、
現状販売の為、程なく納車のハズが、
手動サンルーフが閉まらなく成るトラブルから
ハイドロニューマチックの血液
LHM（Liquide Hydraulique Mineral）漏れ
と続き、対応に追われるクルマ屋さん
さすが33年前の旧車何が起きるかなんて予測不可能！

約1か月過ぎた昨日夜やっと連絡があり、日曜に納車予定！
慌てて保険屋さん動かしてます…(^_^;)

思い掛けず時間が過ぎ、
後から発注したミニカーが先に納車に成りました…
あと少し、納車前の楽しい時間を過ごします。