すすむ＠９６４のブログ一覧

みんカラ上で話題、
スカイラインでのエアコン不具合について
オーナーさんの問題を訴え続ける力が
ついにメーカーを動かして対応をひっくり返した
との事。

お客さんは新車で大枚叩いて買ったんだもの。
製造メーカーはお客さんからの不具合の訴えは
小さな事でも最初からキッチリ検証して、
誠意ある対応するべきですね。
自分の会社の製品がダメじゃん！って言われたら
悔しいと思わないとね。
本来なら出荷時に完璧な製品で
世の中へ送り出すべきなんだから。

この記事は、日産社長への質問状「エアコン故障は仕様ですか？」第２弾　急展開ありについて書いています。

歴代Zのイメージを集約してスッキリさせたデザイン。
過度に扁平過ぎない肉厚あるタイヤ
シンプルだけど迫力あるスタイルは好みです。
実はZ32は過去に憧れた一台。
テール周りに受け継がれるイメージにも共感します。
頑張れば手に入る価格でなんて言われると期待も膨らみます。

チーフプロダクトスペシャリストの田村宏志氏の言葉も気になります。
　「弊社はGT₋RとZの両方を持っているので、その立ち位置を明確にしようと思っています。モビルスーツのようなパワーをいかに電子制御でというか、人間の英知を結集したGT-Rに対し、Zはダンスパートナーとシンクロナイズする、そんなイメージでしょうか。そこがZの大事なところだと思っています。
　新型Zはタイムアタックではない、気持ちよさみたいなところを出していきたいと思います。
　アクセルに対するレスポンスを大事してきましたが、新型Zはツインターボでいい感じに仕上がってきたから、よしそれでいっちゃおうというのはあります。
　新型Zで、やっぱり譲れないのはマニュアルギアボックスがないとダメだよね、と思っています」

操って走れる楽しみを残す動きが現代の新型車で
産み出されようなんて素晴らしい。
会社運営は危なっかしいけど今後の日産に期待したい。

Q1. 本企画への意気込みをお願い致します！
ＦＦでも不安無く安心してスキーに行きたい！
昨シーズンは経年劣化したタイヤでアイスバーンに負けましたから…

20年近く続くSRX仲間の定例ツーリング前夜
微妙な天気予報の動きに主宰がGOの決断
家族ごとクルマでと深夜に相方へ相談すると
もう遅いから独りで行けば〜って。

半ば諦め就寝したのに、朝5時にパチっとお目覚めw

散らかったガレージの奥からSRXを引っ張り出して、
キャブにガソリン送って、キック！
数ヶ月寝かせていたのに数回のキックでエンジンお目覚め
夕方予定があるのでお昼前に引き返すつもりで出発！

要整備状態と寝かせて居ただけあって、
調子が良いとは言えないけれど、
25年以上に渡り切らさず持ってるSRXのフィーリングは
抜群の一体感と走ってる感が強く感じられ良い感じ。

ETC車載器無いので、ポケットにETCカードを入れ、
環八-東名-小田厚と走ってターンパイク入り口へ

箱根の山を見上げると山頂付近は雲の中…
上がる程、視界不良とウエットパッチの路面
それでも僅かな区間は元気良く快走！

大観山パーキングは真っ白中、
クルマもバイクも沢山の趣味車でいっぱい。
怪しい天候の中、椿ラインを上がったSRX仲間とも合流

話しが盛り上がっていると霧が霧雨へ
次第にポツポツと大き目の雨粒が…汗
たまらず今回は下山方向へ
以降、大した雨に合わず帰宅。

いつもより短いルートでしたが、
良い気分転換に成りました。

9月11日は911の日って周りのポルシェ仲間もソワソワ
ウチのはガレージで次の出番を待ったままですが、
2018年の海外イベントで売られていた限定品がある事を
Facebook情報で存在を知ったけれど、
遠く異国のイベントで手に入る事は無いだろうと諦めてました。
するとしばらくして964仲間からちょうど海外出張先で
手に入れたグリルバッチを分けて頂けることに！喜！
けれど、中々お会いする機会が無く…

先日、発送のお願いさせて頂き今朝到着！
ちょうど、少し前に同イベントでの限定ミニカーを
見付けて、こちらも無事に到着。

諦めていたコレクションが手に入るって嬉しいですね。
964仲間にSNS様々です。しばらくは眺めて悦に浸りますw