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すすむ@964の愛車 [ホンダ ステップワゴン]

整備手帳

作業日:2008年9月20日

RRキャリパーピストン交換②

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
反対側も同時に交換します。
右側の方が錆が酷いです。
2
2回目だと段取りも早いですw
ピストンを油圧で抜いた後、
初めからキャリパー外して作業です。
3
錆が酷いのでダストシールが抜き難くなってます。
4
シールを外した後。
ボディー側も錆が酷いです。
5
前日に工具屋で仕入れた
シリンダー磨きで磨き込みます。
6
使用に影響の無い程度に錆が落ちたら
新品を組み込みます。
ピストンとシールキットにはコレだけ付いて来ます。
バンジョーワッシャーが入っているって事は
初めからキャリパーを外す前提みたいです。
7
こちら側もエア圧で膨らませて組み込みます。
8
意外に盲点がココ
シールキットにスライドピンのダストカバーが
含まれて居ますが、カバー内にエアが残ったままで
組み込むと組み込み最後で「パン」って外れます。
慎重にエアを抜きながら組み込みましょう。

あとはエア抜きをしたら作業完了です。

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この記事へのコメント

2008年10月3日 10:03
スライドピンにグリス塗りすぎるとエアがうまく抜けず、ピンが入らないことを経験しました(笑)
コメントへの返答
2008年10月3日 19:42
めっちゃ塗り込みましたw

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