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  5. カム山 [温泉二号]
温泉二号館（ブログ版）
イイね！
   
2009年01月17日

カム山

カム山 ヘッドチューンごっこに、toyamaさんから提供していただいたカムがあるんですが、「CGA3用だと思うよ」とのことで、ちょっと調べてみました。
カムに識別色が付いてるのですが、赤色がナニ用なのか、調べても情報が無くて・・・

もらった赤いカムは、カム山が４０ミリ、ベース円が３２ミリなので、バルブリフトは８ミリ。






僕のマーチ（後期CG10）に付いてたカムは、カム山が３８ミリ、ベース円は３２ミリなので、バルブリフトは６ミリでした。
（測定具がインチキなので、コンマ台は省略）

ネット上からの情報では、CGA3が約８ミリ、CG10が５．６ミリらしいので、だいたい合ってました(^O^)／
ブログ一覧 | マーチ | クルマ
Posted at 2009/01/17 19:54:23

   

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この記事へのコメント

はっしゃん。
2009年1月17日 20:24
赤い識別はCG10もそうですが、CGA3も赤でした。
どう違うのかは良く判りませんが…
コメントへの返答
2009年1月17日 21:42
CG10が赤でしたか？
ウチの後期CG10は識別色が肌色でした。
バルブリフト量が違うみたいです！
へぼ狼
2009年1月17日 20:26
CG13のはCG10とリフト量は同じで
CGA3(非α)は、カム度はCG13とは同じでもリフト量が若干あるんでした…っけ？
(^^;

以前は覚えてたけど忘れちゃいました(^^;
コメントへの返答
2009年1月17日 21:46
リフト量で言うと・・・・
CG10＜CG13＜CGA3＜ｱﾙﾌｧ

だったと思います。
とりあえず、嬉しい(^^)
Racingおやじ
2009年1月17日 21:40
たぶん、IN＆EXともに222度　7.945mmのマーチCGA3カムだと思いますよ。（キューブCGA3カムも同じかどうかは？）
あまり詳しくないので確約できませんが純正流用だとEX側では最強カムかもしれませんね。
コメントへの返答
2009年1月17日 21:49
こんばんは
IN＆EXとも、ノギスで計ると同じくらいでした。
寒いと言われてるアルファEXカムですが、日産がAT車のキューブに合わせて作ったのなら、気になります。
ウチも４ＡＴだから、６０００までしか回しません（爆）
かしわ＠ＧＢ
2009年1月17日 23:56
赤帯はＣＧＡ３だった気がしますが
うちのはＩＮが青でＥＸが黄緑色でした。
でもＣＧＡ３のＥＸを新品で取ると
赤帯(正確には桃色)２本が来るみたいです。
コメントへの返答
2009年1月18日 6:27
そうそう、ネット調査でも、CGA3は黄色と緑（青？）だったから、赤色がナゾでした(^_^;)
識別色の変更があったのかなぁ？

   

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