リヤスポ＆トリコロール

高速安定性を考慮してるんでしょうか？

たま～にこけてますもんね、バスって…

高速とか走ってると、縦長のヒョロヒョロの観光バスを良く見ますよねｗ

でも、さすがにコケてるのは・・・・(^_^;)

リアスポはオプションなんでしょうか(笑)

どこかのチューナーがあつらえたんでしょうかねぇ（爆）

でも、カッコいいｗｗ

左前方のR30のほうが気になるのは...私だけ？(^-^;

あ、R30は、以前どこかで登場してるﾔｼですｗｗ

う～ん、２４０ＲＳのカラーリングと同じだ。

そう、そう、ソレ！！

↓前に見たコレを思い出した↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/173658/car/65417/356904/photo.aspx

こ、これは名古屋観光日急のビッグスポイラー仕様！！
ただ、事業者が違うので名観日急から中古で流通したセレガですね～。セレガには標準スポイラーかレス仕様しか無いのですが、名観日急は伝統的に派手な仕様にしていて、前には大型の円盤型アンテナ、リアにはビッグスポイラーといった「名古屋スタイル」を貫いていました。円盤は全高の都合でしょうか、このセレガには搭載しませんでしたが、ビッグスポイラーは残りましたｗ
しかもこの名観日急専用のスポイラーは架装工場ではなく製造段階で取り付けるという異例の特注仕様なんですよ～。
ちなみに、空力性能は全く考慮されておらず、あくまでカッコだけです(笑
それが「名古屋スタイル」ですｗｗ
長々すみません(汗

おぉ～

熱烈な解説ありがとうございます。

そーですか、名古屋仕様！
さすがにハデですねー。

円盤アンテナですかぁ。
ブーメランアンテナとかってのも、一時期はやりましたねぇ～（爆）

このヨコカワグループさんの車両・・・
好きなんですよワタクシ＾＾；

なんだかもうコレでもか！ってくらい本来は必要ないパーツ（リアスポとかサイドに３本出しマフラーとかｗｗ）が着いていたり、ボディのカラーリングがキレイだったり・・・。

地元の国道走行中にここの車両と遭遇して、ついつい見惚れていて曲がりたい交差点を曲がり損ねたこともあります（爆

神奈川では、あんまり見かけないんだよねぇ～
サイド出しマフラー、見てみたい（爆）