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イイね!
2009年10月18日

休日に見たクルマ

休日に見たクルマ 激シブです。



じゃなくて、エクシブです。


カリーナEDと兄弟でしたっけ?


4ドアのピラーレスHTですね^m^


スタイリッシュなセダンです。
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Posted at 2009/10/18 14:24:15

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この記事へのコメント

2009年10月18日 14:55
マツダのペルソナもピラーレスHTでしたね。

もう化石ですね(^^;
コメントへの返答
2009年10月18日 17:39
おー、ペルソナ・・・・

ちょっとハイソなイメージでしたね。
(死語?)
2009年10月18日 14:58
エクシブ・・・知りませんでした。(汗)
カリーナEDはよく見かけるんですけどね・・・。
コメントへの返答
2009年10月18日 17:44
カリーナEDは生きてますか?

こっちはコロナEXIVって言いますね。

背の低いセダンって、今じゃ見かけないデザインです。
2009年10月18日 15:25
クリスマスの手入れが激シブexclamation&question

 くくくくぅ笑ったら失礼ですよね手(パー)

  マークⅡかと思いましたよ考えてる顔

コメントへの返答
2009年10月18日 17:46
東海道ですから、松は大事です(笑)

マーク2ですか、T社のセダンという意味では、兄弟かな(^^)
2009年10月18日 15:36
その昔、営業車(支店長)がこれでした。

たまに運転したけど、寝すぎた感じなので後席の人が
窮屈そうだったのを思い出します。
コメントへの返答
2009年10月18日 17:47
キャビンが小さくて、居住性は劣りますよね。
今時には無い選択ですよね(笑)
2009年10月18日 15:51
2代目はJTCCで結構速かったですな(^-^)
コメントへの返答
2009年10月18日 17:48
JTCCってあまり見てなかったけど、市販車に近いと、見てて面白いですよね。
2009年10月18日 17:08
ピラーレスってかっこいいですよね。初めて見たときはカッケェって思いました^^♪

学校の先輩が10万円でこれ買ってきたので最近見る機会ができました♪
コメントへの返答
2009年10月18日 17:50
カッコいいという事なら、このデザインは成功ですよね。
セダンをクーペっぽく仕上げた感じです。
4人乗るのはタイヘンそうですが(^_^;)
2009年10月18日 21:16
親父が昔乗ってました。自分は結構イイと思ってましたが、親父にはやはり普通のセダンが良かったようで、次はビスタに…(笑)

4WS(4輪操舵)とか採用されていたんですよね。そういえば4WSってまだあるのかなぁ…?
コメントへの返答
2009年10月18日 22:12
4WSってありましたね。
一時期、各社が競って開発してましたね。
日産はHICASでしたっけ?^m^

買い替えでビスタになるって、それはやっぱり気に入ってなかったのかな。
2009年10月18日 21:28
ピラーレスはニッサンが最初です(^ ^)/
特にローレルが好きです。
コメントへの返答
2009年10月18日 22:31
ブルーバードもそうですよね?

ジュリーがCMやってたヤツ!!
2009年10月18日 21:49
兄貴が昔乗っていました!
私には屋根が小さくて圧迫感のある車という印象が残っています・・・
見た目はいいんだけどね~(^_^;)
コメントへの返答
2009年10月18日 22:32
やっぱり、運転してる人と、乗せてもらう人の観点の違いでしょうかね(笑)
見た目はいいですよね♪
2009年10月18日 22:21
カレンが好きだったなァ~♪

同じ名前のタバコもありましたが、ソッチはキライでした(屮'Д')屮

コメントへの返答
2009年10月18日 22:41
同じ名前のスクーターもありましたね^m^
ホンダ車でしたが。


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