休日に見たバスｗ

ネオプランかしら？

それはさておき、雨降ってきたらどうするんでしょう・・・・・。

デッカイから、外車かもねぇ～ｗ

そうそう、キャンバスTOPでも無い感じで、不思議です。

まさか、カッパ配るとかｗｗ

最前列にガイドさん用の逆向きシートが1脚あるのがいいですね(笑
この車両は外車で、ドレクメーラー社(独)のE440「メテオール」というそうです。

そうそう、長野で屋根あきバスを運行した際、少雨の場合はカッパを配ってましたよ～。キャンバストップで閉める事の出来る車種ではありましたが・・・・

ね、最前列の特等席で後ろ向きってのが笑うｗｗ
やっぱ外車なんですね。
独車が多いんですかね？？

多少の雨くらいだと、やっぱり閉めないんでしょうね。
閉めちゃったらオープンカーじゃなくなっちゃうから(>_<)

都内の営業中に見かけますが、やっぱりこの時期は寒そうですよね～。

この日はお天気良かったけど、まだ朝だったからねぇ～
けっこう寒いと思いますよ(^_^;)

東京タワーって鳩が多いと思いましたが
大丈夫なんですかね？（笑）

フンとか降ってきたら困りますよね！
オープンゆえに、逃げられない(>_<)

でも大丈夫。
このクルマそのものが、でっかいハトですから（爆）

ベース車両はベ○ツみたいですね!(b^ー°)
フロント１軸リヤ２軸タイプで最後軸がシングルタイヤはベ○ツだけだったかと…
普通大型車は２軸、３軸目は双方ダブルタイヤが普通ですが、ベ○ツだけはＡＢＳユニットが邪魔をして３軸目が若干トレッドが広いのでダブルタイヤに出来なかったと聞きました(車幅の関係です)

屋根無しバスを見るとアロ○アル○ァのＣＭを思い出すのはオイラだけかな？(爆)

これって駆動軸が２軸目じゃなかったでしたっけ？
３軸目はエンジンにつながってないかも。
外車はよく知らないんですが（＾＾；

アロンアルフ○のCM、笑いましたね。
屋根だけかよ！

ってねｗｗ

二階の最前列は回転対座シートでしょうか？(^^;
ガイドさんも２人必要なのかなぁ。
二階席。左右に揺れて酔いそぅです。（笑）

あのシート、回転するのかな？
座面を中心に回転すると、フットスペースがなくて、ヤンキーみたいにガニマタで座る事になりそうです(^_^;)

ガイドさん２人はリッチすぎですね。
下の座席は二等席かもｗ

駆動軸は第2軸のみでOKだと思います♪

あと、外車の全ては分かりませんが、国産バスと日本に輸入されてるバスのリア2軸車の最後軸はシングルしか無いはずですｗ
トラックとはシャシ構造が違ったり、軸重配分の考え方が異なりますのでバスの最後軸はシングルで大丈夫です。

あ、当たってた？ｗｗ

やっぱりバスってリヤエンジンだから、トラックとは地味に違うんですよね。
アウターシングルタイヤの利点は、タイヤ内側のスペースがゆったりできる事なんだけど、いったいそのスペースで、何してるんだろうか・・・(^_^;)