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イイね!
2012年04月29日

フロントブレーキの点検

フロントブレーキの点検 ウチのマーチは今年が車検です。

いつものディーラー車検にしようと思って、相談に行ってきました。

そこで言われた事・・・・

前回の車検の時に、フロントブレーキのパッドが、内面と外面で減り方に差がありました。
直すにはキャリパーの交換をおススメします。
でも、気にならないなら、このままでも問題ありません。

えぇ~(^_^;)
前回、そんな事言われたっけ??

交換すると10万円コースなので、自分で点検してみました。

整備手帳にて。

ブログ一覧 | マーチ | クルマ
Posted at 2012/04/29 20:29:28

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この記事へのコメント

2012年4月29日 20:37
キャリパーOH&ローター研磨でいいような気もしますが…
コメントへの返答
2012年4月29日 22:13
スライドピンは生きてたし、このままでも問題は無いんですけどね。
パッドが偏磨耗してても、なくなる前にパッド交換すればいいはず(^_^;)
2012年4月29日 20:37
私のは、こんなモンじゃありません。笑
(スペアローターもってます。元みよしさんのですが‥)

構造的にピストンで押される方がパットを押す部分のピストンが中心に偏ってますよね?
対して外側の引っ張られる方は、ピストンから比べれば平均取れてる上。

メンテもスライドピンの清掃で出来るので簡単ですが
ピストンは大掛かりですし液に触ってるので引っかかりの原因になり
戻りが悪くなる確立が高いですもんね(^^;
コメントへの返答
2012年4月29日 22:16
うーん、スペアのロータでも探してみようかな。
オクにいくらでも有りそうだし。
パッドも13年モノだから、残ってるけど替えてもいいような。

まぁ、車検後でもいいか(^_^;)
2012年4月29日 21:09
ウチの妻のクルマの車検の際

「ブレーキローター換えた方が良いですよ~」って妻に電話

ボクからその車検を頼んだディーラーさんに「ブレーキローター換えなきゃダメなんですか?」

って電話で聞いたら「いえ・・・・換えておいた方が良いけど大丈夫です」

不審に思ったので後日他のお店に持って行ったら「こんなんで交換する人いませんよ! 全然問題ないです!」って・・・・

次の車検もやむなく同じディーラーさんで車検に出しましたが今度はブレーキローターの話は一切ナシ・・・・

オイオイ!って。。
コメントへの返答
2012年4月29日 22:19
結局、走れないわけじゃないから、気分的なハナシなんだろうと思います。
13年だけど、走行が5マン㌔程度なので、磨耗は少ないんです(^_^;)

オクでテキトーなの見つけて、替えちゃうかなww
2012年4月29日 22:00
連休は解体屋めぐりでしょうか??
コメントへの返答
2012年4月29日 22:20
解体屋って、近所にいいとこ無くて。

オクのほうが早いです(^_^;)
2012年4月30日 0:37
ボクも、ローター研磨とキャリパOHでいいと思います♪
ただ、最近はボッシュとかの交換用ローター(新品)も安くて、研磨屋さんに行って来いの送料を入れると、さほど差額がなくなってきています。

でも、この程度なら手を入れなくてもいいんじゃないかなぁ・・・。
たぶん車検に落ちるほどではないだろうし、とりあえずパーツだけかき集めておいて、DIYなら車検後でもいいと思いますし・・・。

コンプレッサーやフレアナットレンチもあるので、お声がけください!
コメントへの返答
2012年4月30日 6:42
はい、急いでませんのでww

中古パーツと研磨屋さんの相場でも見ておこうかと(^_^;)

走ってても、ぜんぜん違和感ないし。

ただ、新車からローターもパッドも変えてないのに、当たらない領域があるのが不思議なんです。
鳴き対策なんだろうか・・・

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