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イイね!
2013年04月14日

カンタンに車両点検でも。

カンタンに車両点検でも。 マーチを通勤に使って2週間たちました。
たまには点検でもすっかな。

タイヤの空気圧は、先週スタンドで確認済み。
燃料も昨日満タンしてる(^^)

エンジンルームを覗いて・・・
ウオッシャ液を最近はよく使うんだよね。
水道水でいいから、たっぷり入れとこう・・・・

ってか、アレ?
クーラントのリザーブタンクが空っぽ(・_・;)
さっき帰ってきたところだから、まだどっちかといえばホットなはずなのに?
でも、クーラントが漏れてこぼれてる所は、今は無い。
とりあえず水道水を足して、様子見だね。

そういえば、過去にこんな事もあったね(^o^;)
真っ先にホースバンドも確認しましたよw

とりあえず、要らないペットボトルに、水道水を入れてクルマに積んでおこう。
帰省で走ってる間に、また空っぽでも困るし。


次にオイルの点検。
ティッシュ一枚持って、オイルゲージを引っこ抜く。
一度キレイに拭いて、また差し込む。根っこまで。
ソレを抜いて、レベルの確認です。
HiとLowの間までオイルが付着してるのでGood!
ちなみに、オイルがティッシュに垂れて、オイルがにじんで行く時に、中心のオイルと、広がっていくオイルの色が違ったら、オイルが汚れています。
汚れは中心に残るのです。
僕のオイルはとりあえずOK。

あとは目視確認。
いままで弄った部分は特にw
カプラやホースの外れとか、どっかに干渉してないかとか。

最後に窓をキレイに拭いて、完了。

クーラントはしばらく観察が必要だね(^o^;)

ブログ一覧 | マーチ | クルマ
Posted at 2013/04/14 14:29:00

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この記事へのコメント

2013年4月14日 14:39
水と油は見ないとね。
毎日通勤・業務で乗るから、週1はチェックします(^-^)
コメントへの返答
2013年4月15日 21:46
点検は大事ですね~
2013年4月14日 20:35
クーラント循環の都合っすかね~?
コメントへの返答
2013年4月15日 21:52
なんでしょうかね~

今は減ってないですが(^_^;)

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