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イイね!
2013年06月01日

ポチ君のオイル交換したぁ~

ポチ君のオイル交換したぁ~ ポチ君、オイルはどうだろ?って見てみたら、黒い、けっこう黒い。

墨汁を煮詰めたような、ネットリと濃いぃ~のが(^o^;)

急いでホムセンで安オイルGET

安売り1580円のカストロを2缶購入。

オイルエレメントも買ったよ。

K6AとF6Aと、エレメントは同じ型番でいいんだね。

帰ってきて、ポチ君のドレンボルトを確認。

エレメントも見えるんだね。

手で回るのを確認して、作業開始。

①ドレンを抜いて、古いオイルを排出。

②ドレンからのオイルが止まったので、エレメントを回したら・・・・
  ⇒エレメントの付け根から、オイルがまだ出る(^o^;)

③上のオイル注入キャップを外して、オイルを出し尽くす。

④オイルまみれのエレメントを回して抜き取る(抜いたらまたオイル出た)

⑤新しいエレメントのゴムパッキンにキレイなオイルを塗る、エレメント取り付け部をウエスで拭く。

⑥エレメントをねじ込む、ドレン穴もきれいに拭いて、ドレンボルト締め付け。

⑦オイル注入口から新しいオイルを注入、ゲージで量の確認。


って感じでやったんだけど、②が困ったね。

エレメントからダラダラとこぼれないようにするのは、上手い方法あるんだろうか(^o^;)


マーチも交換して、スッキリ。

覚え書き

ポチ:95600Km ドレンボルトM14、アルミワッシャ
K11:54700Km ドレンボルトM12、銅ワッシャ?





ブログ一覧 | 通勤車両(ぽち号) | クルマ
Posted at 2013/06/01 17:26:42

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この記事へのコメント

2013年6月1日 18:07
一回リングウィーズかディープクリーン投入したら?
コメントへの返答
2013年6月1日 19:46
あ、いやぁ。

とりあえず、安いオイルを短周期で交換してみます。
2013年6月1日 19:08
miaちゃんもそろそろオイル交換の時期・・・。
そう思ったのはいつだろう(^-^;)

ポチくんもこれでさらに元気になりましたね♪
コメントへの返答
2013年6月1日 19:50
思い立ったら・・・・

ってか、気が向いたら、その時です!

元気に走ってもらわないとね♪
2013年6月1日 21:09
業者さんが添加剤ぶち込んで黒い場合もあるそうな・・・・

今回はどうだったんでしょ?
コメントへの返答
2013年6月1日 21:34
どうなんでしょう?

なんだか、オイル量だけは合わせときました。

みたいな感じを受けました(^o^;)
2013年6月2日 0:12
いよいよ新しい愛機とのスタートですね♪
コメントへの返答
2013年6月2日 6:50
ありがとうございます。
ナンバー変更して、翌週から実戦投入です!

プロフィール

「KP61見た! 白の角目だった」
何シテル?   08/22 06:48
コメント大歓迎、なんでも書いてください。 あしあともべったべた付けていってください。 温泉二号館(HP)は引っ越しました。
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