６６０

こんばんは。

もうしちがつですね～

タイトルの６６０・・・

そうです、K自動車の排気量ですね。

ポチ君で通勤をはじめてからおよそひと月です。

ここいらで、インプレッションなど。

ボクはいままで、軽自動車を所有した事がなかった。

はじめに乗ったのが４KU、次はA12、SR20DE、CA20S、SR20DET、SR20DE、CG10DE。

そう、４K以外は全部日産、しかも社会人になった当初はバブル時代で、２リッター以下のクルマには興味が無かった。

最後のCG10DEは、K11マーチのエンジンで、今でも現役です。

平成１３年式だから、もう１２年選手ですね。

その、１０００ｃｃマーチからの乗り継ぎで、K６Aのクルマを買いました。

通勤車両なので、毎日乗ってます。

片道１０Km程度の田んぼ道ですから、信号もアップダウンもほとんど無いです。

乗ってみて、はじめに思ったのは、

「マーチより出足いいかも？」

どちらもATですが、ポチ君のほうが、ATの出来がいいかも(^o^;)

ちょっとした交差点の立ち上がりとかで、簡単に３５００ｒｐｍとか４０００ｒｐｍまで回っちゃいます。

Ｋ１１後期マーチに乗ってる感覚よりも１０００回転高いような感じです。

だからと言ってウルサイ事も無く、問題ないです。

燃費を見ると、同じく通勤で使っていた５月のマーチでは１２～１３Ｋｍ/Ｌに対して、ポチ君は１３～１４Ｋｍ/Ｌって感じです。

特にぶっ飛ばしもしないし、ケチケチ運転でもなく、スムースな運転をしての燃費です。

マーチは通勤に使っていないときが９～１０Ｋｍ/Ｌだったので、ポチ君も買い物専用だともちょっと悪いかもですが。

あと、車両の感覚がぜんぜん違いますね。

ポチ君はＫではあるけどトールワゴンですから、やっぱ目線が高いです。

それにコラムＡＴだし、パーキングも足踏み式だから、帰省して乗り換えると左手が空振りする事があります（爆）

オクで格安にポチッた、中古のポチ君ですが、かなり気に入ってます。

あとは、ＦＭラジオがもうちょっとクリアに入るといいのだけれど。

外付けのアンテナでも生やしたい（爆）