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イイね!
2015年10月15日

休日に見たクルマ

休日に見たクルマ このクルマ。


940_CLASSICとか書いてあります。

いま見たら、確かに新しくない気がしますが。

新車のときはどうだったのでしょうか???





新車のときからクラシックって呼ばれちゃうのも、アレですな(^3^)

















※    ってか、ウチのも似たようなモンか。
ブログ一覧 | クルマの写真 | クルマ
Posted at 2015/10/15 23:44:29

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この記事へのコメント

2015年10月16日 0:44
昔850ターボエステートが欲しかったなぁ。

ボルボのワゴンって赤が似合いますね。

ボルボじゃないですが4駆やワゴンの外装にウッドパネルの付いたカントリーなんかもありますね。

都会で乗ってもシビックカントリーとか。
コメントへの返答
2015年10月16日 8:02
この形のボルボって、上から落として試験してたヤツですかね?
ボルボもすっかり見た目が変わりましたね(^_^;)
2015年10月16日 5:57
この940は最後のFRボルボです。とてもボルボらしいボルボで私も欲しい一台です。クラシックは最上級グレードで、本革シートなどフル装備デス!
コメントへの返答
2015年10月16日 8:05
そっか、この頃はFRだったんですね。
確かにこの形はボルボらしいと思います。
豪華装備なんですね!高級なイメージ有ります( ・∇・)
2015年10月16日 9:02
CLASSIC 日本では古いとか古典的といった
使われ方が一般的ですが 高尚とか最高水準
とかの意味があって 音楽のクラシックはこちらの
意味かと思われます

あと伝統的とか由緒ある とかの意味もあって
WBCなんかがそうなのかな

なのでCLASSICのバッジをつけられたこのモデルは
当時けっこう気合の入った一台だったのではないか
と思います

最近はすっかりスタイリッシュになりましたが
僕の中ではこの角ばった形こそがボルボですね~
コメントへの返答
2015年10月17日 9:20
へぇ~ へぇ~

なるほど、そういう意味があったんですね~
そう言われてみると、合ってる感じがしてきましたw

ウチのボロ仕様とは意味が違うんですね(^_^;)

そうですよね、この角ばった感じがボルボですよね~
2015年10月16日 12:15
当時スバルでも扱っていて、740に比べたらスタイリッシュで良いなって思っちゃいました(笑)

だけど、機械的スペックは殆ど変わらずでチトがっかりでした(爆)
コメントへの返答
2015年10月17日 9:25
走りよりも、ゴーカ装備だったんですかね~

本皮仕様なんてボクは乗ったことないですが、やっぱリッチですよね(^o^)/

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何シテル?   08/09 18:03
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