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イイね!
2007年03月25日

ECUの延長コード

ECUの延長コード こんなヤツ


パルサー用かなんかのECUが同じコネクタ形状だったから、シコシコ作ってたんだけど・・・

ほぼ形になってから、マーチのピンアサインを確認してたら、配線が少ないことに気がつきました 

∑( ̄□ ̄)ガビーン


どうやら購入したのはMT用のECU。
僕のマーチはAT車。

ATコントローラへつながる線が、のきなみ数本足りないです。
空きピンになっちゃってる。

がっくし  _| ̄|○

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・きりとり・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

結局、どうにか使えました。
整備要領書見ると、51本の配線だと思ってましたが、実際には48本で良かった。
余ってるピンを引っこ抜いて、必要な場所に差し直して、なんとか足りた
(・∀・)人(・∀・)ヤター
ブログ一覧 | マーチ | クルマ
Posted at 2007/03/25 13:33:39

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この記事へのコメント

2007年3月25日 16:48
せっかくこんなに組んだのにですか?

・・・・orz
コメントへの返答
2007年3月25日 21:47
ご心配おかけしました。
<(_ _)>

なんとか意地で使いました!
(ってか、最初っから計画が悪いだけorz
2007年3月25日 18:34
どーする、どーする俺!続くぅ!
コメントへの返答
2007年3月25日 21:48
どうよ!

って威張る程じゃないですが・・

ま、結果オーライ<(`^´)>
2007年3月25日 23:04
いいなぁ、もうすでにECUへの配線傷を付けてしまったのですが、
以前はこの手の商品って市販されていましたよね。
先日ABやSABで探したのですが、ありませんでした。
いいなぁ。それ。
コメントへの返答
2007年3月25日 23:14
えーと、コレ地味に大変でした。
資料を読み間違えたのもあるんですが、下手に芋ハンダとかできないし、つなぎ間違えとかもってのほかですし、けっこう神経使いました。
自分のクルマ用だから作りましたが、ヨソ様向けには作る自信がありません。
(^_^;)

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