ちょっとー、しゅくだい終わったの？！

この夏休みで、赤マーチのボレロテールを塗装お直ししていました。

【前編はこちら】

自分で塗ったアクティブレッドから、耐水ペーパーでガシガシ落としていきまして。

赤→サフ→青メタ→シルバー→左だけまた青メタ(>_<)



あれぇ？？？

まぁ、ここまで剝がしたら、もういいか。



さぁ、いよいよ塗り始め。

サフェーサーを吹いていきます。

ちょっと缶スプレーが少ないんですが(^^;)ｱｾ

乾かしてもう一回くらい塗りまして。

ブツブツをペーペーでチョットだけ研いで。

パーツクリーナーでしっかりと脱脂、そして乾燥。



赤を塗ります。

ソリッドカラーなので、塗りやすいです(・∀・)

タレ厳禁なので、慌てずに、少な目の重ね塗りです。

３０分以上時間をあけてまた塗ります。



３回くらい塗ったかなぁ～

ハジキもなく、タレも無かったので、けっこう上手くいったかな。



今回はクリアも塗りました。

前回はクリア無しでしたが、クリア塗った方が耐久性が上がるのかと期待して塗りました。

クリアはどのくらい塗れてるのか分からなくて、勘で塗ってます(>_<)

クリアも二回くらい塗った。



ランプレンズの日焼けも対策要ス。

ガサガサの表面を耐水ペーパーで磨いて、ツヤが無い状態ですが。

このあと、クリアでコーティングしたけど、どんどんヒビ割れになりました。

遠目にはキレイになったので、このまま採用しますが、正解ではなかった(^^;)



テールランプの脱着にはブチル問題が付き物。

外すときにはブチルをキレイに取らなかったので、あとでベタベタして困りました。

結局あとで取ったので、最初に落としてしまえばよかった。

新しくブチルテープを買って、コレを使います。



暑い夏の日だったので、ちょっとだけヒートガンで炙って、合体！

ナットでぐいぐい締め付けると、テールランプがプラスチック製なので割れそうで。

ゆっくり、やんわり締め付けました。



各ナット締め付けは、締めすぎ注意です。

配線もつないで、動作確認してOK！





しゅくだい完成～！！






ってか、アレだ。

メッキリングが付いてないぢゃん(>_<)

今週は時間切れ。

（いちおう走れるところまで）