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2008年06月19日

燃費報告。

写真はﾅｲﾃﾞｽ

先月より、例のインチキ方法で、空燃比を１４．７狙いから、１３．７狙い（濃い目）に設定していました。
気分的には、多少トルクが出てる気はしてましたが、気になるのは燃費。
メーカーがいかにリーンな設定をするかと頑張ってるところで、わざわざ燃料を濃く設定するのですから・・・・・

んで、結果は・・・・・・

９Ｋｍ/ℓ

ウゲ（＾◇＾；
って思うでしょ？

でもコレ、ウチのマーチの標準的な数字です。
だから、特に悪くなっていません。
ウッシッシ(^皿^)
次は何しよう？

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Posted at 2008/06/19 23:15:37

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この記事へのコメント

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b kumo 2008年6月19日 23:40 たぶん「よーいドン」で勝負したらウチより速いと思う・・・燃費同じ位なのに・・・(^^:	コメントへの返答 2008年6月20日 5:55 まぁフラシーボ効果もなると思うので、どうでしょうか？
ＡＨＨロック 2008年6月19日 23:57 先ずは成功ってトコでしょうか？(笑)	コメントへの返答 2008年6月20日 5:57 そうですね、ひとまず。でも、次をどうするか?
マーチマニア 2008年6月20日 0:15 徐々に薄めて行くのかな～。あんまり濃くてもね～。でも９Ｋって～。目一杯回したな～と思ってやっと９Ｋ位ですよ～。	コメントへの返答 2008年6月20日 6:00 ホントは2500RPM以下だけ濃くしたかったけど、ボクのやり方だと出来ないんだよなー。 1000ccって、燃費はこんなものですよ!
12c 2008年6月20日 0:38 薄くすると期待できそーですね？	コメントへの返答 2008年6月20日 6:02 逆に16とか狙って、燃費が良くなるか見てみたいですね。
足悪ライダー@元ハバネロマーチ 2008年6月20日 2:26 リッター９Kmでも、マーチで考えるとキツイ！！って思うんですが自分がマーチ以前に乗ってた日産車達（S13/14/R33/R32/C34）の倍以上は走りますね～＾＾しかし…AFCが意味無いとは。。。余ってたので装着しようかどうか迷っていたんですが＾＾；；	コメントへの返答 2008年6月20日 6:04 AFCは現在、追加メーターとしてタコとアクセル開度を表示させてます（爆）
マーチマニア 2008年6月20日 8:17 自分も壱号、弐号は1000前期でしたが～一桁はなかった気がしますけど。まあ一日100ｋ弱は確実に走るので参考にはならないかも。	コメントへの返答 2008年6月20日 12:21 ウチはせいぜい月に一回満タン程度ですから、チョイ乗りだと燃費も悪いよねｗ
箱入りヨッシー 2008年6月20日 9:03 フィーリングＵＰで燃費落ちなければＯＫですね♪	コメントへの返答 2008年6月20日 12:22 数字（燃費）が変わらないって事は、フィールUPも気のせいだったりして爆
(株)momoサップ 2008年6月20日 9:58 銀カブと同じ燃費♪	コメントへの返答 2008年6月20日 12:22 え？１０００ぢゃなくても？？それは・・・・
Kackey 2008年6月20日 14:15 うちのと変わらないと思うただうちのは中期だけど・・・しかも重たいのを積んでるから・・・(謎)	コメントへの返答 2008年6月20日 20:46 そうですね、色も変わらないしｗやっぱ1000のATってこんな感じですよね、色は別にしても（爆）

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