温泉二号のブログ一覧

かなり前から分っていた事ですが、ＡＴの調子が悪いんですよ。
８０キロ以下なら何も問題ないのですが、高速で連続して負荷がかかると発病します。
発病すると、４速→３速に落とせなくなります。
ぬわわ㌔くらいでがんばってる時に、アクセルをガバチョと踏んで全開にしても、３速にキックダウンしません。
更にひどいときは、自分でＯＤオフのｽｲｯﾁをぽちっと押しても、４速のままだったりします。
速度が落ちてくると、思いついたように３速に変わるのですが。

途中でＳＡなどに寄ると、エンジン再始動時にＯＤランプが点滅して、異常を訴えてきます。
でも、その後本線に戻るように急加速して、ぬふわ㌔くらいまで目一杯がんばっても、休憩後くらいなら調子よく３速にキックダウンもしてくれます。

で、気になったのがＡＴオイルの量。
写真のレベルゲージで見ると、ＨＯＴの領域をオーバーしてる。
Ｄラーに「適正量はどこで見るんですか？」と聞いたら、
「アイドリングしながら見てください」だってさ。

アイドリングしなかったら、レベルが上に来ちゃうらしい。
でも、アイドリングしながら見ても、Ｈレベルを若干超えてるようにも思える・・


まぁ、ＡＴのハナシなんで、みなさん関係ないですよね。
ＡＴフルード交換したら、直らないかしら？？