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マーチとアイと両方やりましたが。

写真はマーチのバッテリーです。

K11の後期マーチは1000㏄だけ電動PSが装備されて、バッテリは純正で大きいサイズが載っています。

メンテフリーのバッテリですが、液は少し減ってるようなので、MAXまで入れておきました。

で、

アイのバッテリーは2018年１月に交換したのが分かっているのですが。

マーチのバッテリがいつ交換なのか不明(^_^;)



2001年に新車購入、2008年に一回目の交換、20XX年に二回目の交換→現在に至る。

だから、３個目なのは間違いない。

ちゃんとパーツレヴューか、整備手帳を書いておけばヨカッタ(-_-)後悔。




※その後の調査で。

2012年７月のODOメーターが49000kmくらいでした。

これがバッテリの交換時期だったのかな。
そうすると、やっぱ７～８年くらい頑張ってるのね(・∀・)！