温泉二号のブログ一覧

昨日お話ししたポチ号なんですが。
毎日走っていれば、セルが回らない事はなさそうです。

でも、ボクの通勤時間っていうと、だいぶ暗いので、ヘッドライトの電力消費も気になる(^_^;)
そこで、以前にも書いたクルマの省電力について、ちょっと思う事。


夜に帰ってくるとき、当然ヘッドライトはON。
朝はというと、フロントガラスがクモクモに曇ってるので、空調も使いたい。
そして電気の消費が増えるばかり(^_^;)

それをガマンしないと、バッテリーが減るのか？！


バッテリーの電圧は、一般的に１２ボルトと言われていますが、平常時で１２．６ボルトくらいありました。
そのバッテリーの働きとは、主にセルモーターを回すこと（放電）。
それ以外の走行時は、電力をもらう側（充電）になります。
充電時に電力を供給しているのはご存知オルタネーターです。

では、バッテリーが充電か放電か、それは何で決まるのか？
ケータイの充電ランプみたいなモノはありません（ハイブリッドは知らんケド）

オルタネーターが発電すると、電圧が１４．４ボルトくらいまで上がります。
バッテリーの電圧よりも高い電圧をかければ、バッテリーは充電されます。
したがって、ヘッドライトを使っても、エアコンをかけても、電圧が一定以下に下がらなければ、充電は途切れることは無いのです。

電圧計が欲しいなぁ～
でも、ヘンなデジタルの電圧計とか買うと・・・・





消費電力が増えそうで(^_^;)

先週末のMTGは、電車移動という掟破りの参加をしたわけですが。

その間、通勤車両のポチ号は、ｻｲｰﾀﾏのアパートに置き去りにされていたのですが。

今日は出勤なれど、宇都宮にこれまた電車出張(^_^;)

帰って来てポチ号のエンジン始動しようとしたら・・・・

セルの周りが鈍くて、エンジン掛らないかとｵﾓﾀ

もうバッテリーが切れそうなところで、なんとかブルン♪


ヨカッタ(^_^;)



でも、毎日乗らないと、危ないな・・・

昨日の福島ツアーで、寄り道して購入した『冷凍生餃子』です。

冷凍ですよね？

冷凍なら生ぢゃないよね？？

焼いてないから「生」(^o^;)





たとえば「冷凍生さんま」

これじゃスーパーで売れないでしょ(^o^;)



でも、栃木方面に行くと、この看板もたくさん上がってますよね～( ´艸｀)ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

休日に見かけたBeatです。

９０年代の軽自動車スポーツですね。

ビートっておよそ２０年前なんですよね～

だけど、埼玉で仕事してる周辺地域には、やたらと走ってます。

なんでしょうかね～

今見てもｶｺｲｲ(^^)

毎朝、通勤のポチ号でFMラジオを聴いています。

海無し県ですが、エフヨコが聴けるのです(^o^)／

そこで、嵐の大野君が出てくるコーナーがあって、リスナーが出てきて誰かにメッセージを言ったりするのですが。

そこでときどき出てくるのが、こんなメッセージ。

『お母さんへ、いつも産んでくれて、ありがとう ♥』










・・・ってさぁ。











そんなに、いつも産んでないだろ(^o^;)