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温泉二号の"白マーチ" [日産マーチ]

整備手帳

作業日：2022年12月17日

12SRのリヤハブベアリング交換（１）

Item: 12SRのリヤハブベアリング交換（１）
Author: 温泉二号

白マーチのハブベアリング故障が判明して、とりあえず交換部品は買いましたので、交換作業に取り掛かります。
まずはセンターキャップを外します。
ハマってるだけなので、隙間にドライバ入れてこじります。

いちど、鉄チンを付けてジャッキダウン。
ハブナットを緩めるために、いっかい着地します。

ちなみに、コレはスペアタイヤですね(^^;)

ハブナットのソケットサイズは３０です。
締め付けトルクは240Nm程度です。
30のソケットは買ったけど、差込サイズが12.7なんだよね。
ウチのハンドルはすべて差込角9.5ばっかりだから、変換ソケットを買いました。
とりあえず、いちばん下のブレーカーバーで緩められました(・∀・)

ハブが抜けると、ベアリングが見えてきました。
ウワサのおフランス製のベアリングですね。
03Lっていう刻印は、2003年製品なのかも。

ベアリングを抑えてるスナップリングを外します。
細めのドライバーでこじりますが、けっこう強いです。
半分まで外すと、ビヨ～ンとはじけるので、途中からウエスをかけて抜きます。

スナップリングは、再使用不可部品なので、事前に準備しておましょう。

ベアリングはハブに打ち込まれていますので、抜かないといけません。
普通はプレス機で抜きますが、それは持っていないので。

家庭用の片手ハンマー（写真上）で叩いてみました。
勢いよく、ガツンと！！

って、

抜けるはずだったのですが・・・

うーん、抜けなくて、困った(・_・;)

「@赤カブ＠５９最後まで見たことがありません。ってか見れない(^_^;)」

何シテル？ 08/15 20:38

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