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温泉二号の"白マーチ" [日産マーチ]

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整備手帳

作業日：2022年12月17日

12SRのリヤハブベアリング交換　（２）

Item: 12SRのリヤハブベアリング交換 （２）
Author: 温泉二号

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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ベアリング交換のため、ハブドラムを外したのですが。
ベアリングの抜出しがタイヘンで、やっぱりプレス機を使わないと無理かも(T_T)

困ってしまい、いつものＤラーさんに電話してみた。
ハブドラ持込みで、交換用ベアリングも持込みで、作業をお願いできますか？

って聞いたら、お預かりになって、月曜受け取りだという・・・
予算は諭吉オーバーになっちゃって(^^;)

日曜の夜には、白マーチでｻｲｰﾀﾏに帰るので。
月曜受け取りだと間に合わん(@_@)

近所（歩いていける距離）にある修理工場に、初めて電話してみた。
持ち込みで、預かりになるけど、今日の夕方に受け取りでやってくれるらしい♪

助かるぅ～<(_ _)>

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近所ですけど、赤マーチで持ち込んで、作業をお願いしました。
スナップリングの組付けもやってくれました。
代金は３千万円と高額でしたが、サイフの１千万円札を３枚出して払ってきました。

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受け取ってきたハブドラムをマーチに組み付けて、新品のハブナットで締め付け。

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締め付けトルクは206～274Ｎｍです。
かなりギッチリ締めないと、ここまで出ません。
また、スペアタイヤを付けて、タイヤ接地状態で締めます。

外したセンターキャップをプラハンマで軽く打ち込み。
そんなに固くないので、強くたたく必要はありません。
凹まないように注意。

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元のタイヤにもどして、やっと終了～♪

はやく、走行テストしたいな(・∀・)

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