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温泉二号の"温泉号" [日産マーチ]

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整備手帳

作業日：2025年4月26日

K11マーチのテール側ウインカーバルブ交換

Item: K11マーチのテール側ウインカーバルブ交換
Author: 温泉二号

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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お買い物の帰り道、左ウインカーに異常発生！
（動画を参照）
左だけ、点滅が速いね、いわゆるハイフラだ。

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テールランプはボレロタイプです。

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内張りをちょっとめくって、手を突っ込むと、バルブソケットがあるので、反時計まわりにねじって、外します。

裏向けだと分かりにくいけど、水道を開く方向に回す。

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参考に。
テールランプの裏側はこうなってます。
上がウインカー、下がブレーキランプ。

灰色のソケットを反時計まわりにひねって抜きます。

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ソケットごと引っ張り出すと、球がマッシロケ。

雨水でも入っちゃった？

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ソケットから電球を抜いてみた。
中のフィラメントが焼き切れてる。
濡れてないし、錆も無いし、雨漏れでなくてヨカッタ(^^;

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家の中古部品をガサガサ。

ボレロタイプのウインカー球がありました。12V 21W

後期K11マーチのノーマルタイプだとウエッヂ球かもね。

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あー、直った。

まだ世の中に「電球仕様」のクルマはいっぱい居るから、大丈夫とは思うけど。
そのうち、珍しい形状の電球から順番に、入手できなくなるんだろうな。

LEDにしたいとか、ぜんぜん考えてないけど。

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