トヨタ チェイサー

ユーザー評価： 4.29

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チェイサー

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まだまだ現役 - チェイサー

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まだまだ現役

おすすめ度： 5

満足している点
サイズ感、パワー、燃費のトータルバランス
不満な点
さすがに古すぎて部品入手が難しい
総評
あまり意識せずに購入を決めたが、85年10月に追加グレードとして発売されて86年7月までのわずか9か月間しか存在しない前期型GTツインターボは希少なのではと最近思っています。
今後もできる限り大切に維持しようと思います。
デザイン
3
好みは分かれるけど、最近にはない角型デザインはある意味新鮮！！
走行性能
4
車体の軽さも相まって直線では、スポ車に負けてない。
乗り心地
3
ショック交換済みなのでそこそこ硬いけど、ブッシュ類がそろそろヤバイ
積載性
3
荷物積むことはほとんどないけど、トランクは広い！
大人が寝ても余裕ありです。
燃費
4
のんびり走れば10㎞/L越えも可能、ターボ効かせてガンガン走っても8㎞/L以上はいける
価格
無評価
乗れる間は売る気なし！
故障経験
オルタ、インタークーラー用W/P、エアコンコンプは交換済み。
昨年デフのシールも交換。
今年はブレーキ周りのリペア塗装した程度。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/17366/blog/47721875/

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