マフラー…

348購入時に販売店から付いているマフラーはMSマフラーと聞いてました。


348乗っている知人が、MSマフラーの後期タイプをつけていましたので、タイコ部などの形の違う自分のは前期タイプと判断していました。


触媒○ス＋MSマフラーは、いい音だすな〜と気に入っておりました。評判どおり良いマフラー


純正触媒をつけました。イマイチな感になりました。MSマフラーは触媒○スで開発されたマフラーに違いないと勝手に判断してました。低速時のトルクがアップしたのか乗りやすくなった感じはしました。触媒は大事だなと思いました。


マフラーも、純正のにしてみました。フェラーリサウンドとはもう言えない音になりました。がっかり。


フェラーリのマフラーといえば、純正オプションにも設定されているtubiが王道。ネットでみると、純正触媒でもいい音だしてる感じでした。メーカーに問い合わせると、触媒装着前提で開発したとのことで期待できます。次マフラー交換するならtubiと目標設定しました。MSマフラーはヤフオク行きを決めました。


今日、車屋さんに外したMSマフラーを取りにいきました。意外とタイコ部大きいのねと思いながら、持ち帰りました。


マフラーの写真撮ろうと、タイコ部に刻印されているマークを見ると…


tubi styleと刻印されてましたw


購入して4年間、MSマフラーと思って聞いていたサウンドは、tubi styleのでしたw


これまで、ブログに「MSマフラー」と何度も記載してきましたが、「tubi style」の誤りです。


文句は、うちの348の販売店である、岐阜のケーキ屋にお願いしますw