ARI@のブログ一覧

英語ですが、348の改良の歴史がまとまっているサイトがありましたので、以下にコピペ。 興味のある方はどうぞ。 これをきっかけに初めて知ったのですが、純正17インチホイールのリアは、パーツナンバーが2種類あるんですね。 違いは、オフセットの違いだそうです（+68と+43）。 以下の文章では、Ser ...
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先日、地元で開催された旧車ミーティングの見学に行ってきました。 昨年は、愛車フェラーリ348で参加しました。さらに3年ほど前には、別の旧車ミーティングにベンツ380SLで参加したこともあります。 自慢の愛車を展示して、みんなに見てもらう…まあ、ちょっとは自慢したいわけ。もちろん他の展示車両を見て回 ...
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先日のドライブで動画収録した、348のマフラーサウンドをアップしましたので、興味のある方はどうぞ。 純正触媒＆純正マフラーなサウンドは、ある意味レアかと思います(^-^)。 5000回転以上回して、なんとなく勇ましい感じになりますが、周りに主張するような音量ではないですね。 フェラーリは音 ...
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本日は、阿蘇地方は「寒い、冬の服装を！」という予報でしたが、今日を逃すと4-5月はロングドライブに行けなさそうなので、早起きしてドライブへ。 準備に少し時間かかり、6時半頃に出発。 高速で湯布院まで行き、やまなみハイウェイにて阿蘇方面へ… 昨日の雨の影響か路面が濡れているところがあったり、道の ...
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348購入時に販売店から付いているマフラーはMSマフラーと聞いてました。 348乗っている知人が、MSマフラーの後期タイプをつけていましたので、タイコ部などの形の違う自分のは前期タイプと判断していました。 触媒○ス＋MSマフラーは、いい音だすな〜と気に入っておりました。評判どおり良いマフラ ...
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これが正しいかは不明だけど、外国の方がアップしていたのを掲載。 tsの生産台数が多いのに、右ハンドル仕様はtbが多いんだね〜 ってかtsの右ハンドル、そして、GTB & GTSの右ハンドル仕様はレアだね。
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昨年12月には、地鎮祭を終え、マイホームは5月の完成に向けて着々と建築が進んでおります。 タイトル画像は、ガレージ横に隣接する私の書斎から窓越しにガレージを眺めた写真です。 窓ガラスがイメージしてたよりでかかった…ここから愛車を眺められる日が楽しみです(^-^) 今日は、セキュリティの打ち合 ...
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348の海外サイトを見ていて、348のスプリング関連の記事を見つけた。 ポルシェと違ってフェラーリはコアなマニアが少ないので、海外のサイトが役に立つ(^-^) 348の足回り（スプリングとダンパー）は、主に2回仕様変更されてるようです。 初期モデルのスプリング＆ダンパーのパーツナンバー（pn ...
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元日から、重整備後のテスト走行を兼ねて348を少し走らせてきました。 タイトル画像は、今日撮った整備後となるエンジンルーム。見た目あまり綺麗になっていません^^; まあ、機関が絶好調ならそれでいいんですけどね… 全開走行も特に問題なし(^-^)。 純正排気音は高回転まで回すとやや勇ましいサウンド ...
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マフラーを、以前ヤフオクでゲットしておいた純正に交換しました。 排気系は、純正触媒付き＋純正マフラー仕様となりました。 全く、静かになりました。幌を開けて走っても静かでした。フェラーリサウンド何それ？6000回転まで回しても鳴きません。この頃のフェラーリって、排気音のことは全く考えてなかったの ...
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