今日、RX-8を手放します。プレステ... - RX-8

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今日、RX-8を手放します。プレステ...

ARI@
マツダ / RX-8
Type_E(AT) (2005年)
- レビュー日：2008年3月1日

おすすめ度： 4

エクステリア：4
インテリア：4
装備：4
走行性能：4

満足している点: 総評に書いてます。
十分満足できる車でした。
不満な点: 燃費が悪い。街乗りメインでは、5km/L台。高速など長距離乗ると7-8km/L台ってところでしょうか。
あと、トランクの広さは十分なのだが、開口部が狭すぎ。開口幅約30cmでどれだけの荷物をリアシートに納めなければならなかったか・・(^^;)
総評: 今日、RX-8を手放します。
プレステージ・リミテッド（TypeE）に乗ってました。
まったり乗れて、そこそこ走りを楽しめる車として8を購入しました。ミッションもATを選択。
アクセル踏み込むと心地よい排気音、乗り心地も適度に固くしなやかで十分満足いくレベルでした。
ロングホイールベース化したこともあり、走りの安定性は以前乗っていたRX-7以上ですね。特にウェット路面では顕著で、RX-8の方が峠道・高速道を快適にとばすことができました。
最低地上高が結構高く、街中の段差などは全くと言っていいほど気になりませんでした。足も固すぎないので、街中もガンガン飛ばせますよ！（ｵｲｵｲ^^;）
積載性もよく、Bピラーがないのでリアシートにも大きな荷物を詰め込めます。トランクも開口部は狭いのですが、広さは十分です。
リアシートも意外と広いです。閉塞感はありますが、長距離移動でなかったら十分に機能を果たせると思います（大人4人でのドライブは辛いかな・・？）。

8に乗っている間に、結婚をして子供もできました。
ファミリーユースで使っていこうと思いましたが、子供がいると何かと不便そうであること（リアシートが真ん中で分割されている、トランク開口部が狭いなど）や、職場の移動で走行距離がこれまでの倍になることなどから、使い勝手の良い、燃費の良い車に買い換えることになりました。
あと1時間でお別れです。
これまでありがとう、RX-8。
次のロータリは、newRX-7かな？(^^)