インナーフェンダー加工（フロント運転席側）

助手席側につづきまして運転席側もインナーを弄りました。

やはり、運転席側もインナーフェンダー（スプラッシュガード）の取付け位置が低いので、私の様に極端な車高短でもないのにインナーとタイヤのクリアランスはありません。

画像の様にインナーはタイヤの接触跡だらけです。

インナーフェンダーを外しますとクリアランスを邪魔する鉄板梁（画像赤○）があります。

クリアランスを稼ぐには鉄板梁を折り曲げるしかないのでプライヤーとハンマーで曲げちゃいます。

曲げるのは勇気がいりますが、車高を低くしても普通に走れるのには代えられないので、ここはもう、勢いのみです（爆）

鉄板梁を曲げた分、クリアランスができたので前後にカットしたインナーを上側にオフセットして取付け、足りないインナー（画像青色部）はプラ板を使いました。

助手席側はつや消しシルバー色アルミテープを使用しましたが、ホームセンターでつや消しブラックのアルミテープがあるのを発見しましたので迷わず購入しました。
これは目立たないのでかなりいいと思います。

これでタイヤとのクリアランスに余裕ができたので普通に安心して走行できる様になりました～♪

でも、ハンドル全切り付近では接触してブレーキがかかっちゃいますが、これは我慢しましょう！！

調子に乗って画像では分かり難いですが、ほんの少しだけ車高を下げてみました。