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2022年12月21日 イイね！

N-ONE車検でZR-Vを試乗2022/12/21

N-ONE車検でZR-Vを試乗2022/12/21みなさんこんばんは(^^)
嫁車のN-ONE、
先代N-ONEホワイトクラッシーが
3年目の車検
になったので
今日ディーラーに
出してきました。


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今日はN-ONEに
40㎞程乗りましたが
調子は良い感じでしたよ。(^^)






ディーラーに着くと
担当セールスさんがZR-Vの試乗をさせてくれました。

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ZR-Vはホンダの新型SUVで
HR-Vとヴェゼルの間の車格になるそうです。

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私的にですが
丸っこくてツルっとしていて
スッキリした印象をうけました。
ゴテゴテしていて
いかつい感じの国産のライバル車と
比べると上品な外車っぽさを感じましたよ。


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特に斜め後ろから見た感じが
良いかなぁ。(^^)


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内装は最近のホンダ車の感じですね。

試乗車は上級のZグレードで
本革電動シートと高級オーディオがついていました。


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押しボタン式の走行ポジョン選択スイッチは
慣れれば使いやすいのかな？

Dボタンを押して
ブレーキを放しても
すぐに動かなくて・・・


少し間をおいてから動き始めました。

ブレーキホールドが効いているとのことで
アクセルを踏み込むと
すぐに発進するようです。

試してはいませんが
渋滞時のワンペダル運転が
出来るのかもしれませんね。


試乗のコースが
平坦な直線の市街地だったので
詳しくは分かりませんが
エコモードでも力強く加速します。
乗ってのフラフラ感は無く
しっかり走る感じでした。
ハンドルの反応は穏やかで
クルマの重さを感じましたよ。

高級感を感じる乗り味だと思いますが
履いていたタイヤ（ブロックが粗目のスタッドレス）のせいか
ロードノイズの侵入が大きく
そこが少し気になりました。


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ZグレードはBOZEのサウンドシステムが搭載されていました。

スピーカーも沢山搭載されているらしく
素晴らしい音だと思いましたよ。


ZR-Vはエクステリア、インテリアともに
上品な感じのするSUVだと思います。

使い勝手もホンダらしい
細かい気遣いが効いています。

外観のいかつさが無いので
好き嫌いが分かれそうですが
この感じが好きな人は
飽きずに長く乗れるクルマのように感じましたよ。(^^)









車検の代車は

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先代Nワゴンでした。

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NワゴンはN-ONEより室内が広く
使い勝手は良さそうですが

走りの安定性は
N-ONEの方が
断然良い感じです。

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電動パワーステアリングの感じが
違う感じで
N-ONEの方が
フラフラしないと思います。
現行型は良くなっていると良いな。


この後は買い物にシャトルで出かけました。

今日は色々なホンダ車に乗れて
楽しかったです。(^^)




Posted at 2022/12/21 22:08:40 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ | クルマ

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