ク-ラント交換？補充？

あまりに最近オーヴァーヒート気味なのでクーラント交換に踏み出しました！（そりゃあんた生水入れてりゃ・・・しかも真冬だよ・・・。）

え～画像ありませヌ！ほほぅ、撮っておかなければここに載せれんのだな・・・（学習中）

と言う事で、言葉のみ説明！
今回は時間もなかったのでサクサクっとクーラント交換しました＠
ラジエーターの下にクーラント抜きのプラスチックネジがあるので緩めて抜きます。。。
ラジエーターキャップは後で外したが下のネジを緩めてるときにこぼれ量が少ないのでお手手が濡れなくてすみます◎
キャップはずすとドバーっと出てくるので、水を上ラジエーターに入れて、下から出てくる水が綺麗になるまで注ぎましょう！
こしんのサビサビ液はなかなかしつこかった・・・。

綺麗になりましたら、ボルト装着～☆
ラジエーターにク－ラント液を注ぎましょうね～♪大体２リットルで１０００円チョイくらいでしょうか・・・？
はぃトポトポ・・・トポン・・・。

ん？

あれ？

あらー・・・！？


クーラント液が２㍑じゃ足らんじゃなかですか！
しょうがないので後は水！（買いに行けよ！）

ちゃんと愛車の液量は把握しておきましょう・・・＊

キャップあけたままのアイドリングでエア抜き・・・簡単にしちゃってます・・・＊

はぃっ！交換できました！（できたのか！？いいのか！？）

なんとかオーバーヒートならないようになった・・・はず・・・（･･；）

みなさん、こんなやり方参考にしてはいけませんよ！！！