ベアリング交換

こんにちは(ﾟ▽ﾟ)/











カウルのFRP補強。



チャンバーが近い部分のカウルは熱対策の為に補強しました。






そしてそして、

異音がしていたホイールベアリングをチェック。



予想していた通りボロボロΣ(Ｔ□Ｔ)ｺﾚﾊｷｹﾝﾀﾞｯﾀ!



取り出したベアリング(の形してませんが､､､)とサビサビのディスタンスカラー。



新品の純正ベアリングとアストロプロダクツのベアリングプーラーを用意。

バラバラになったベアリングの外側をプーラーで引き抜こうとするも、

完全に固着していて抜けない(≧へ≦)ﾄﾚﾅｲ!!

マイナスドライバーをハンマーで押し込んでも抜けず、

ドリルで壊そうとしても固くてキズも付きません（＃｀皿´）ﾎﾝﾄﾆﾄﾚﾅｲ!!!




お手上げです。＿|￣|○ﾄﾞｳｼﾖｳ,,,

皆さま、良い知恵有りましたら、お教え下さい m(__)m