アキヒデのブログ一覧

久しぶりの日記ですが、乗り換えではありません。

８月９、１０日の台風の時に、近所の自転車用車庫（パイプフレームで布地で覆われているタイプ）が飛んできてハイエースにヒットしたらしく、ボンネットが凹んでしまいました。傷はコンパウンドと傷埋めでなんとか目立たなくなったのですが、凹みは見てすぐに分かってしまう状態。塗装の剥がれは無かったので、ここに修理を依頼してみました。

トラストデント千葉鎌ヶ谷店
http://www.tdg-kamagaya.com/

ブログの更新がしばらく無いみたいなので、営業しているかどうか電話をしてみると営業してました。
平日は行けないので、本日ハイエースを預けて代車をお借りして帰宅。二時間くらいで作業終了の連絡が来たので引き取りに行きました。店に到着してボンネットを見ると、凹みが全く分からなくなってました。ボンネットの元々の形状に戻っていました。



これは凄いと思ったのですが、デントリペアは作業する人の技術力がモロに影響するので、デントリペアを掲げているすべてのお店で綺麗に直るとは限りません。経験の浅い人とか技術力の低い人だとボコボコにされてしまうこともあるそうです。

ここのお店は初めてでしたが、確かな技術力のある人でした。と、宣伝みたいになってしまいましたが、あまりにもきれいに直って驚いたので、日記にしてしまいました（笑）。

ちなみにお店の方はイケ面ですｗ

ついでに、グリルをモデリスタ風に交換してみました。

先週のツーリングで仲間のバイクが出先でエンジンが止まってしまい自走不能になってしまったのですが、幸いにも泊まる宿の近所で止まったためにその宿で一週間預かってもらい、その一週間後に嫁さんと犬と友人夫婦で今度はハイエースで一泊旅行に行ってきました。ついでにバイクの回収ということで。うちのハイエースは２０００のガソリンエンジンなのですが、流石に峠道の上りはパワー不足で辛かった。大人４人＋大型バイク＋犬（笑）だと仕方ないとは思いましたが、このハイエースでも最大積載量は１トンなんですよね。この状態でこれだけ上りが辛いということは、１トン積んだらどうなるのかな？。

それにしても、パワー不足の他はやっぱりハイエースは良いですね。普段はジムニーばかり乗ってますが(^_^;

最近は久しぶりのブログが乗り換えの時でしたが、今日は違います（笑）。ハイエースにしてから、バイクを積んでサーキットに何度か行ってますが、やっぱり積み下ろしが楽でいいですわ。ここ数年はバイクのタイヤ交換は経年劣化での交換ばかりだったのですが、ハイエースのおかげでサーキットに行きやすくなったので、バイクのタイヤの減りが早いです。サーキットだとサイドばかり減って、真ん中は殆ど残ってしまいます(;´Д｀)。

先週、ハイエースのオイル交換をしてきました。前回交換してから３０００キロ程度ですが、半年以上経過していたので。前回と同じくジェームスで、今回は半化学合成のモービルスーパー２０００にしておきました。このオイルはジェームスのピットメニューのオイル交換で使用しているものです。鉱物油でも全く問題無かったですが、そんなに金額差があるわけでもないのでこっちにしました。

明日は耐久レースに参加してきます。雨降らないといいけど（^_^;）。

１１月７日に無事に納車されてます（^_^;）。そして昨日１０００キロを超えたので、オイル交換とフィルターの交換をしました。内装はシートカバーとステアリングと黒木目パネルと、自分がやりたいことは一通りやったので、今後はメンテ代と維持費だけですね。

それから、今までフォレスターとアルファードでお友達登録させて頂いた皆さんですが、関係ないハイエース関係のブログとかが上がってくると面倒でしょうから、一週間くらいで解除させて頂きます。別に、悪意あっての解除ではありませんので、お気になさらないで下さい。