アキヒデのブログ一覧

色々検討しまくってましたが、このホイールに決めました。乗り心地重視のため１８インチの純正サイズと同じ大きさのタイヤです。

ヴェネルディ　ＣＬ－６１０　ブラックポリッシュ
１８インチ８Ｊ　オフセット＋３５
タイヤはＦＡＬＫＥＮ　ジークスＺＥ９１２　２３５／５０

純正の１８インチに対して、約１６ｍｍ外側にオフセットされる計算になります。
車高も落す気は無いし、ツライチにする気も無いのでこれで十分かな。

最初はノーマルの１７インチのタイヤを使うつもりで、ノーマルホイールはスタッドレス用に使うつもりでしたが、１７インチだとオフセットがノーマルより外側にオフセットされているものが在りません。ということで、１８インチにしました。ノーマルをスタッドレス用にすると、ノーマルのタイヤが余ってしまいますが(^_^;)。

早くアルファードが納車されないかなぁ・・・・・・。

まだ一ヶ月以上先ですけど(^_^;)。

フロアマットは純正品を買わなかったので、Ｙ・ＭＴ製のフロアマット一式と、セカンドシートのラグマットＬを買いました。月曜日に頼んで、木曜日には届きました。それから、シフトノブが純正だとウレタン（３５０Ｘなので）ですので、レクサス純正の革のパンチング加工がしてあるものを購入。実は茶色の木目調パネルって、あまり好きではないので、そのうち出るであろう社外品の黒い木目調パネルが出たらすぐに購入して張替えたいです。そうすれば今回かったシフトノブとも色が合いますし。

そして今日はアルミホイール（１８インチ）を買いに行く予定ですが、一番欲しかったヴェナルディのＣＬ－０２０は問い合わせたら納期が９月中で、次に欲しかったツィンガーだと１０月との回答(;´Д｀)。こんなことならもっと早く注文しておくべきでした(^_^;)。

他を探してみると、似たような予算でＡ－ＴＥＣＨのホイールがあるんですが、８．５Ｊでオフセットが＋３３。ということは、純正１８インチが７．５Ｊの＋４５なので、計算上は純正に比べて２４．７ミリ外側に行くことになります。前モデルのアルファードは純正だと結構奥に入っていたので、コレぐらいは全く問題無さそうですが、新型はどうなんでしょ？。買い物ついでにディーラーに寄って試乗クルマ（２４０Ｓ）のタイヤとフェンダーの寸法を測らせてもらおうかな？。

ノーマルは１７インチですので、１９インチが欲しいところですが、間をとって１８インチにする予定です。今のところ第一候補はコレ。
http://www.cosmic-inc.com/product/venerdi/zwinger/index.html
８Ｊでオフセットは＋３５と＋４５があるので、＋３５かな？。

それともノーマルと同じリム幅の７．５Ｊだとオフセットが＋４０と＋５０が
あるので、＋５０・・・・・って、４０と５０だとどっちが外側に出るサイズだっけ？(^_^;)。

とりあえず、買ったらディーラーに直接送って納車時に装着しておいてもらいます。