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nobu420の"コピン" [ダイハツ コペン]

整備手帳

作業日:2022年8月7日

冷却水交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
夏の暑さで水温が大変なことに…。
この際に数年間放置していた冷却水の交換を実施( ̄^ ̄)ゞ

走行距離:200300km
2
ジャッキでフロントを上げて…ラジエーターのドレンボルトを緩めて排水。
直ぐに補充せず、水を流し込んで簡単に洗浄しました。
サブタンク内も洗浄。
3
今回使用するのはGReddyの【HIGH PERFORMANCE COOLANT EG】
ネットショッピングにて4ℓ購入。

スポーツ走行を前提としたPRCB特殊添加剤により、消泡性、防錆性、防食性を発揮するハードなスポーツ走行やハイパワーエンジンで発生する激しい振動、熱負荷などの過酷な状況下でも安定した性能を発揮する高性能スポーツクーラント。
推奨交換サイクルは2年のロングライフ性を実現。

…とのこと。
4
色は蛍光イエロー(°_°)
5
ラジエーター本体・サブタンクへ補充してエア抜き。
灼熱のコピン。冷却効果に期待…( ̄^ ̄)ゞ

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この記事へのコメント

2022年8月9日 17:35
うちの子も灼熱に負けたようで、ラジエーターキャップ破損で大変なことになってました😅
コメントへの返答
2022年8月9日 19:04
この時期はメンテナンスしていてもダメですね〜。
日中も近場を走りましたが、水温は100℃越え。少し負荷を掛けるだけで110℃でした。毎回、心臓に悪いです…。

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「@大十朗さん ありがとうございますm(_ _)m ランニングコストはそれなりですが、優秀で助かってます。」
何シテル?   09/12 07:40
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