夢・心・彩・純のブログ一覧

Ｆ３５５オーナーが
少し気になる事象の一つして、「出目金」があります。

それは何かと言いますと、Ｆ３５５のテーランプがエンジンによる
熱の影響にてだんだんと膨らんでくるのです。
そう、まるでお餅を焼いた時のように。
こんな感じです。
　　　　　　➘



特に４灯のうち、内側の２灯が影響を受けやすいみたいです。

もっとも膨らむといっても、角が丸みをおびてくる事象なのですが、最悪状態はランプの中心がパチ～ンとクラックが入って
しまう個体もあるだとか・・・。

以前、県内のみのＦ３５５が集結した時のテールランプ状態です。

マイ３５５です。　この時はまだセーフ！です。


ＫＯＮＤＯＷ３４８さんもセーフ！です。


ＫＥＩＺＥさんもセーフ！です。


Ｓｔｕｄさんは見てのとおりヤバイ状態です。　
こんがりと丸くなっているのが実に鮮明です。


これは今年の初めに確認した時のマイ３５５です。
まだ、角ばっているので大丈夫そうです。（安堵）


しかし、いつこんがりと膨らんで来るかは予想がつきません。
やはり、ストックを持っていた方が賢明ですね・・・。


いや、念のために４灯全てストックしておいた方が良いかも
です・・・。

じつはまだまだストックしておきたいパーツは山程有ります。

先日、「あるある探検隊」を実施して来ました。　

一体、何のこっちゃ～～と思われるかも知れませんが、
最後までお付き合い頂ければと思います。　<(_ _)>

自宅近傍から東名高速に乗り、清水インター降車して国１へ。
そして、Ｒ５２号線で一路、山梨方面へ・・・。


途中、休憩を挟み２時間程で本栖湖へ行く十字路に到着。
今回は左折して一路、「早川、西山温泉」方面へ・・・。


県道３７号線沿いに車を走らせます。


県道３７号線は
別名「南アルプス街道」と銘銘されている様です。


そして、暫く走ると「ようこそ南アルプス早川町へ」の看板が
待ち構えています。


そして、そこから３０分位走るとこの看板が到着。


そうなんです。今回は国の指定天然記念物の
「新倉の糸魚川－静岡構造線」を探索、いや探検
しに行って来ました。（少々、大袈裟ですね。笑）


因みに「糸魚川－静岡構造線」は新潟の糸魚川と静岡を
縦断する言うなれば「大断層」なんですね。



その昔、現在の東日本と西日本は分断されていましたが、
いつの日か接合（結合）して、現在の日本列島となりました。
その境目がこの「糸魚川－静岡構造線」なんですね。



その境目が露出、いわゆる「路頭」している場所が何箇所が
確認出来ると言うものです。
ならば、この眼で「一度見て見たいなぁ~♪」と言うことで車を
走らせた次第です。

そして、その場所に到着で～す。（大きな看板が目印）


県道３７号線に沿って「早川」と言う川が流れていて、丁度
その早川に沿って、これらの断層の一部が５箇所、確認出来る
と看板案内がありました。
（因みに①番目は水力発電所の敷地内で行けず仕舞いでした。）


こちらが②番目の断層路頭箇所になります。


路案内もちゃんと有りました。


駐車場から３，４分歩くと、んんんっ、何か岩肌が見えて
来たぞ～。


出ましたぁ～。
普通に見れば、何てへんてこりんも無い岩肌ですが、これが
東日本と西日本を分断する断層かぁ～。
と思うと何か興奮して来ます。

万が一にも
「この時間に地下の大変動が生じた折りにはこの場所
から日本が真っ二つになるんだぁ～。」
何て事も考えてしまいました。

この場所にはちゃんとした石碑に
「新倉の糸魚川－静岡構造線」と記載されていました。


また、概要説明としてこの場所は「わが国でも第一級の断層
である糸魚川－静岡構造線が典型的に見られる場所として
貴重」と記されていました。


もう一度、見返します。ここが日本の断層です。。


次に③番目の断層路頭を目指します。
それは、この西山温泉「湯島の湯」の近傍にありました。


③番目の看板です。


③番目はこの先２００ｍの地点です。


この河原の様です。


河原に降りて行きます。


断層の位置がイマイチ不明ですが、案内からして多分この
近辺でしょう。


左右で岩肌の色が異なります。。。


次に④番目の路頭を目指します。


この河原を降りて行く様です。


今回は案内が有りました。


河原に降りるのも一苦労です。


どうやら、この位置の様ですが、やはり最初の岩肌に比べると
スケールが小さいです。


所々はこの様に最近の冷え込みで小さい滝は全て凍って
いました。


そして、最後の⑤番目の路頭はこの旅館の河原沿いとの
ことでした。


⑤番目の断層路頭標識を発見。


因みにこちらの旅館名は「慶雲缶（けいうんかん）」です。


少しばかりの秘境にありますが、この様に予約客で一杯の
様窓には驚きました。　ここは温泉の質がいいのかなぁ～。


そして、断層探索を開始です。


案内標識が有りました。


吊り橋が掛かっていました。
少し分かりづらいですが、上流側の右手が白っぽくて、
左側が黒っぽいです。


そして、右手側は多くの岩がこの様に緑っぽい色が含まれて
いるそうです。


そして、河原を昇り、吊り橋入口にやって来ました。
何故か郵便ポストがあります。（？？）


久しぶりに吊り橋を渡ります。
以前、「吊り橋ハンター」をやった記憶が蘇ります。（笑）


その吊り橋の中央から上流側を望みます。
向かって右側が東日本、左側が西日本です。
（何て大袈裟・・・。）


こうして、「糸魚川－静岡構造線」の探索が終了しました。

ホット一息、こちらのお店で「みのぶまんじゅう」を小腹に
入れて静岡に向けてＲ５２号線を再び南下して行きます。


そのまま、帰宅するのも勿体無いので少し東にハンドルを
向けました。　富士山がキレイです。


そして、こちらへ車を向けます。


そうです、由比と言えば「桜エビ」が有名ですよね。


そして、以前にお邪魔したことがある、こちらに立ち寄ることに
しました。




お食事処の「海の庭」にお邪魔しました。


こちらのお店からは目の前が駿河湾が一望出来ます。


窓の下を覗けば、東名高速、国道１号、ＪＲ東海道線と
主要な路線が集中している箇所でもあります。


早速、メニューを頼みましょう。
以前にお邪魔した時には「桜エビかき揚げそば」を注文。


今回は御膳もの、どんぶりものにしようかなぁ～。
んんんっ、迷うなぁ～～～。


と言うことで、定番の「桜エビかき揚げそば」を注文しました。


勿論、一つ目はお塩を少々掛けて頂きます。(^^♪
サクッサクで桜エビの香ばしい限り・・・。


もう一つはそばと一緒に頂きます。　まいう～。(^O^)／



普段の昼食は軽食（おにぎり１個と菓子パン１個）ですから、
たまにはこの様な食事もいいもんです。

さて、今回のあるある探検隊は往復で約３００ｋｍ位かと予想
していましたが、実績としては３４０ｋｍでした。
が、由比方面へ少し脚を延ばした結果、２０ｋｍ程余分に走行
したことになりますので、正味としては約３２０ｋｍ前後。
と言うことで、ほぼ予想した距離（行程）であったと安堵。。。

来月はさてどこに行こうかなぁ～と考えている時間が楽しい
一時です。