ナオヤ@WRXS4のブログ一覧

以下AUTOSPORTSより


ホンダF1の売却契約が成立との報道。ドライバーはバトンとセナ？
2009年02月13日

　2009年シーズン開幕が約6週間後に迫る中、元ホンダF1チームの
売却契約が成立し、オーストラリアGPのグリッドにつける見込みだと
のウワサが浮上している。

　英クラッシュネットによると、チームプリンシパルのロス・ブラウンが、
スタッフにEメールを送り、チーム売却の契約がまとまったため、
全員メルボルンの用意を始めるようにと伝えたという。
　さらに、5社のスポンサーが見つかったとのことで、エンジンサプライヤーは
明らかになっていないものの、メルセデスベンツが有力と見られている。
　ドライバーはジェンソン・バトンが残留、チームメイトはブラジルの
スポンサーの後ろ盾を持ったブルーノ・セナになる見込みだと報じられている。

　この報道が事実かどうかは不明だが、時間は残り少なく、発表があるなら、
近々行われるはずだ。木曜の時点で、チームのスタッフたちは
クラッシュネットの取材に対してノーコメントを貫いているという。




いろいろ問題があった元ホンダF1チームですが、
どうやら売却先が決まったみたいですね。

佐藤琢磨にチャンスも？って思ってましたが
それは無さそうですね・・・orz

予選日に続き、決勝レースも見てきました☆

予選日で客の入りがイマイチだったため
出発したのは9時半ごろでしたww
フツーは決勝レース当日となると出発時間は早いのですが
タイムスケジュールを見ても、
パッとしないレースばっかだったので
11時前に着くように出発しました(^^;
予想通り、場内駐車場はそこまで混んでもなく、
メインゲートから入場し、
マイクナイトコーナー近くの駐車場に停めれました♪

（途中は省略…（爆））


気になる決勝レースですが、どのコーナーでもバンパーtoバンパーで
今まで見たレースの中で一番迫力がありましたね^^)b
GTとかの決勝レースは2時間近くあるのですが、
WTCCは14周のスプリントレースなので、中ダルミもせず、
ファイナルラップまで息もつかせない白熱のレース展開でした♪
事情により第1レースしか見れませんでしたが、
充分満足出来る内容でしたね^^)
コレ見ちゃうと、GTがイマイチな感じなので、
もうGTは行かないかもしれないですね（笑）

来年も暫定ではありますが、岡山で開催されるみたいなので
ぜひ見に行きたいと思います。

ちなみに写真は、BMWを駆る青木選手です。


迫力が少しでも伝わればと思うので、動画をアップしておきま～す。

レースの興奮は、周囲の声から聞こえてきますね（笑）



オープニングラップ（ストレードエンドのヘアピン）


途中（場所は同じ）

今日は、WTCC岡山の予選に行ってきました♪

ちょっと肌寒い天気でしたが、まあまあのコンディションで
落ち着いて見ることが出来ましたね。

日本初開催という事もあり、生で見るのは初めてでしたが
近くで見る、歴戦の猛者のドライビングテクニックを
垣間見ることが出来て、かなり見ごたえがありました^^)

今日は、午前中は、ダブルヘアピン近く、
午後は１～２コーナーの観客席で見てましたが、
どこから見てもWTCCのマシンは、コース幅いっぱいに使い、
時にはハミ出しながらもフツーに走行するなど、
かなりアグレッシブな走りが多く見られました。
特に２コーナーで数台スピンしかけたのですが、
いずれのクルマも軽いスピン状態からマシンの姿勢を立て直して
何事もなかったかのように走り去って行ってました…(^^;
シボレーのラセッティがドリフト状態で２コーナーをクリアーした時は、観客から拍手が沸き起こってましたね（笑）


今日は、予選日でしたが、非常に内容の濃いものが見れたと思うので、
明日の決勝レースは楽しみにしたいと思います♪


ちなみに、シビックレースのパドックをうろついていたら、
チューニング雑誌等で有名な大井貴士氏と、
日本レース界の大御所、高橋国光氏を拝見しました^^)
シビックワンメイクレース日本一決定戦も同時開催なので
有名ドライバーが多数参加されてますので、
コチラも見応えがあります♪

【プレスリリース】スーパーアグリF1チームからの声明
2008年05月06日

スーパーアグリF1チーム（SAF1）は、本日、F1世界選手権から
撤退することを決定した。2006年からプライベーターチームとして
F1に参戦し、昨年はチーム結成22戦目（スペインGP）で初ポイントを獲得、
2007年のランキング9位という成績を残したSAF1のF1における活動は
本日、その幕を閉じることになる。

鈴木亜久里　チーム代表
「F1チームオーナーになるという私の昔からの夢を実現すべく、
2005年11月にF1にエントリー申請をし、2006年より
スーパーアグリF1チームとして、2年と4ヶ月にわたりF1の世界で
戦ってきたが、本日その活動に終止符をうつことになった。
多くの自動車メーカーが参戦しているこの世界でプライベーターとして戦いを挑み、昨年はチーム参戦から、わずか22戦目にして
初ポイントを獲得しランキング9位となる快挙を達成することができた。
しかし、昨年のシーズン初頭から、パートナーとして
一緒に戦っていくはずだったSS United Group Company Limitedの
契約不履行によりチームは経済的なバックボーンを失い、経営は
非常に厳しい状況に追い込まれた。
また、カスタマーカーに関する方向性の変化などチームをとりまく
環境変化もあり、チームは新たなパートナー探しを精力的に続けてきたが、
その活動は難航した。その間、ホンダから支援を受けながら、
なんとか今日まで持ちこたえてきたが、現在のF1を取り巻く
環境の中で、今後も安定的に活動を継続していく目処が立たず、
本日、F1から撤退するという苦渋の決断をくだすこととなった。
ここまでチームを支えてくれたホンダ、ブリヂストン、
そしてスポンサーの皆様、いろいろな状況の中でアドバイスを
頂いたF1関係者の皆様、チームが苦しい状況の中でも、
モチベーションを絶やさず働いてくれたチームスタッフ、
厳しい状況の中でも頑張ってくれたアンソニー、チーム立ち上げから
一緒に戦いチームを引っ張ってくれた琢磨、そして、
これまでSAF1を応援してくれてきた世界中のファンの皆様に
最大の感謝を表したい」
（スーパーアグリF1チーム　プレスリリース）


やはりという結果だったのが非常にショックです…凹
短いチャレンジ期間でしたが、非常に内容の濃い期間だったと思いますね。
ホンダファンとしては、ホント言葉もありません(T□T)

せっかく来年の鈴鹿Ｆ1見に行こうかと思ってたのに…。

応援してる佐藤琢磨がレースの出来る環境を失ったのが
ホント残念です。
今現在のF1日本人ドライバーの中ではナンバー１だと思っているので
なるべくならバリチェロ追い出すくらいの勢いで
ホンダに復帰して欲しいな～と思います。
なるべくなら、日本のチーム（トヨタ以外）でレースをして欲しいですし。
GW最後の日だったのに、ホント残念な1日でした…凹

ヨーロッパを中心に盛り上がっている
FIA世界ツーリングカー選手権（WTCC）が
来シーズンに日本初上陸するみたいです^^)

しかも、場所は岡山国際サーキットです♪

何回か衛星放送で見た事あるんですが
接触有り、クラッシュ有りで
かなり激しいバトルで展開されるレースなんで
TVで見て盛り上がってました♪
日本車の参加が少ないですが、迫力あるレースが見えそうなんで
ちょっと楽しみに待ちたいと思います。



以下記事抜粋【AUTOSPORT WEB】↓

来季WTCCカレンダーの変更が発表。日本戦は10月26日開催に決定
2007年10月26日

FIAは、2008年のWTCCカレンダーに関する変更を発表した。
　最大の変更点は、4月6日に行われる予定だったメキシコ戦がなくなったことだ。もっとも、これまでサーキット名が発表されなかったこともあり、開催については疑問視されてきた。また、2つのサーキットがイベント開催に名乗りをあげていたと見られているが、いずれのサーキットの名前もカレンダーにはない。
　9 月に発表されたカレンダーと異なるもう1つの大きな変更点は、スウェーデンとブリテンの開催日程が交換されたことだ。ブランズハッチ戦が7月の第6戦として開催され、アンダーストープ戦は9月に開催されることになった。なお、アンダーストープについては、サーキットの承認が必要である。
　岡山国際サーキットでの日本戦は、以前のカレンダーではふたつの開催日候補があがっていたが、10月26日に決定した。