ナオヤ@WRXS4のブログ一覧

昨日、大雨で警報が出てる中、広島から岡山に戻ってきました(^^;
あんまし、大雨降ってる時は高速道路を走るもんじゃないですね。
視界がほとんどきかない中で運転してたので
かなり、冷や汗かきましたね…凹
途中、スピード出しすぎてタコ踊りしたのか
前後がツブれたコルベットがパーツを車線いっぱいにバラまいて
煙出して止まってました…(^^;
さすがに、コレ見た後はかなり慎重に運転してました。

どうして、この大雨の中、岡山に戻ってきたかというと
以前からお願いしてたCL7の試乗のOKが出たからでした。
知り合いの紹介で試乗させてもらったのですが
思ったとおりのクルマでした^^)
単純な感想は、フツーに乗ればフツーのクルマかなと。
それは、いい意味でも悪い意味でもってとこですけど(^^;
タイプRみたいに尖った性格ではありませんでしたが
本気出すとスポーツカーにもなり、「羊の皮をかぶった狼」的なクルマで
自分の好みにピッタリでしたね。

今までじっくり実車を見た事がなかったので
さすがに試乗して確かめると“欲しいスイッチ”が入っちゃいました（笑）

今乗ってるEK9もとてもいいクルマで運転する楽しさも教えてもらいましたが
今のクルマの使い方だと、ちょっと合わない場面も増えてきたので
そろそろ買い替えかなと思ってるんですよね…(^^;
そりゃ、理想はEK9ともう一台フツーに使えるクルマですが、
一人暮らしして今の経済状況じゃ２台はちょっと厳しいので…。

車両の購入手配もちょいちょい知り合い通して進めてもらってるので
希望通りの個体が見つかるまで、気長に待ちます。
とりあえず目標は、年内納車なので、早く見つかればいいなぁ～。

今朝の日経新聞にクルマ好きとして、
ちょっと気になる記事がありました。

なんでもトヨタがマツダにハイブリッド技術を売るそうで。
まあ、自前の技術でハイブリッドがないメーカーの考えとしては
正しいのかなとおもいます。
ただ、メーカーとしての個性が薄れそうな感じがするんですよね。
スバル程の業務提携ではないでしょうが、
マツダも個性あるメーカーですので、そのあたりは大事にしてもらいたいと思いますね。

これで、ますますハイブリッドカー戦争は、
トヨタグループ陣営VSホンダが激化しそうです・・・(^^;
トヨタ嫌いの自分としては、なんとかホンダに頑張って欲しいです。



（以下「日経ネット」より抜粋）

トヨタ、マツダにハイブリッド基幹装置を供給　10万台規模

　トヨタ自動車とマツダはハイブリッド技術で提携する方向で最終調整に入った。トヨタがハイブリッド車の基幹装置を供給。マツダは同装置を組み込んだハイブリッド車を2013年にも発売し、同分野に進出する。年間10万台規模の販売を目指す。トヨタはハイブリッド車強化の一環として、10年に欧州でも完成車の生産に乗り出す。本格的な普及段階に入ったことで、環境技術を軸にした新たな世界的な提携の組み替えが動き出す。

　マツダがハイブリッド基幹装置の供給を要請、トヨタが応じる方針を固めた。近く発表する。トヨタがハイブリッド基幹装置を本格的に外部供給するのは初めて。04年に米フォード・モーターにハイブリッドの基幹装置を供給したほか、06年からは日産自動車にも供給しているが、実際の販売は小規模にとどまっている。

先週の土曜日ですが、
マリーナホップで開催されたレースカー走行イベントに
行って来ました^^)

前日が大雨だったので天候が心配でしたが
翌日は、奇跡的に雨が上がり、快晴まではいきませんでしたが
イベント開催には見やすい天気になりました。
イベントメインの走行は11時からでしたが、9時半に会場に着いた時には
すでに駐車場に入る車の列が出来てました(^^;

会場には、往年のマツダのレースカーが展示されており、
年配の方々は熱心に見入ってました。

肝心の走行イベントですが、現役から遠ざかっていたマシンばかりなので
走行前にトラブルがあったりして、
スムーズに走行ってわけにはいってなかったです…(^^;
コスモスポーツも朝一の走行の時にはエンジンがぐずってましたし
RX500は点火系のトラブルとやらで、エンジン音がバラバラしてました…。

ま、長々と感想書いて読んでもらうのもあれなんで
動画をいくつか撮ってきたので掲載しておきます（笑）

それにしても、787Bのロータリーサウンドはサイコーでした♪

マツダ787B 202号車

マツダコスモスポーツレース仕様

マツダRX500


今回は残念ながら、マキF101の走行はありませんでしたが
往年の名車の走行が見れたので、来て良かったなと思いました^^)
クルマ離れが叫ばれてる昨今ですが、この日のマリーナホップでは
そんな感じはまったくうけませんでした。
広島ではこういったイベントは珍しいと思うので
また可能であれば、ぜひ開催して欲しいなと思います。


よろしければフォトギャラリーもどうぞ～（笑）

今日も、またまた運転マナーを
疑いたくなる車に遭遇しました。

夕方5時ぐらいだったと思いますが、
西風新都付近の片側２車線道路を走ってると、
左側車線からじわじわとシビックに迫ってくる白いマジェスタが出現！
速度は周りの流れに合わせてるので50kmくらいです。
そのマジェスタは、シビックとほぼ並走しており、
鼻先が少しマジェスタが出てる程度でした。

その状態にもかかわらず、ウィンカー出さずに
こっちの車線に入ってくる勢いで
迫ってきて、こっちが減速しないと接触するという状態に…（怒
さすがに事故になっちゃ危ないと、ブレーキ踏んで減速し
マジェスタがスルリと鼻先をねじ込んで、
シビックのギリギリ前方に入り込みました…。
そしてさらに、そのマジェスタはこっちの行く手を邪魔するかのように
２車線ある道の真ん中を走行し、シビックをブロック！
そして、ユラユラ走行。

さすがに、この運転マナーには、こっちもぷっつん（笑）

ネットでこのマナーの悪いマジェスタをさらしてやろうと
いつも携帯してるデジカメで撮影しようとしましたが、
ちょうど会社に持っていっており、撮影できず…orz
せっかくの、ネットでさらすチャンスを逃しました(^^;


マジェスタはその先の道を右折して消えましたが、
追い抜き様にツラを拝んでやろうと思って見てみたら
案の定、頭の悪そうなアホヅラの男が二人乗ってました（笑）
まあ、マナーがなってない高級車？に乗ってるのって
若いヤツばかりのような気がしますねぇ。
とりあえず、ああいうヤツには他の人を巻き込むような事故だけは
勘弁して欲しいと思いますね。

勝手に、どっかで事故して消えてくれた方が世の中の為ですし、
ムダにCO2出すだけなので、クルマに乗って欲しくないですね。

気付けば７月になっての初ブログです（笑）
いよいよ明日は、マリーナホップで伝説の名車が復活する
レースカーの走行イベントがあります^^)

走行予定だった「マキ F101」はエンジンのトラブル等もがあり
残念ながら中止になったみたいです…凹
せっかくF1のエンジンサウンドを聞けるはずだったのに…。



ちなみに、走行予定のクルマは
◆マツダ 787B（202号車）
（1991年　ロータリーエンジンR26B搭載）
◆マツダ　コスモスポーツ　-マラソン・デ・ラ・ルート仕様-
（1968年ドイツの84時間耐久レース4位入賞のレプリカ）
◆マツダ　RX500
（1970年の東京モーターショーに登場した車。）
◆WW2 RX-7　-スーパー耐久仕様-
（スーパー耐久レースに出場しているマシン）
です。

個人的に注目したいのは、やっぱ787Bでしょうか^^)
あと、RX500ですかね。
過去のモーターショーでコンセプトカーとして展示されたクルマが
実際に走行するイベントは全国的にも稀だと思うので
明日は、なんとか晴れて欲しいですね～。