ナオヤ@WRXS4のブログ一覧

って、仕事帰りに寄ったTSUTAYAで、
大学生だと思われる若い男性2人が会話の中で言ってました。
別に盗み聞きするつもりは無かったのですが
ちょっと興味があったのでCD選びながら聞いてました（笑）

ちなみに会話の流れは
A「卒業するまでは、軽を買って乗ろうと思うんだけど
B「タントとか？」
A「いや、背が高いヤツじゃなくて、ミッション（MTと思われる）
があるやつかな。だって若い時にしか乗れないじゃん」
B「やめとけ。絶対ミッションなんて、1ミリも楽しくないし、めんどいで。あと壊れやすいし。オートマの方が楽だって」
A「やっぱり、そう思うか～」
B「卒業するまでは軽でいいけど、卒業したら大きいクルマが欲しいな。
だって寝れるし、広くて楽だよ」
A「オデッセイとかだったら、車高下げたいから車高調が要るよね」
B「やっぱ、車高下げんとカッコ悪いよな」…

CD選びながら、心の中では何度も突っ込みたくなりましたが、
あらためて、最近の若者ってクルマの運転に興味がナイのだと認識しましたね…
自ら運転する楽しみを放棄するなんて…
って思うとなんだかちょっと寂しくなりました…（´・ω・｀）ｼｮﾎﾞｰﾝ
（ただ例外として、運転しても楽しいDSGみたいな新世代のトランスミッションもあります）


まあ、他人のクルマ選びにケチつけたくはありませんが、
マニュアル車の運転が絶対1ミリも楽しくないと思うのなら、
一度乗ってから言え！って思いましたねぇ。
オートマ車に乗る事も多々あるので、その楽さも認識してますが
楽しさっていう点では、クルマを自分の支配下におくマニュアル車に
軍配があると個人的には思います。
これは、自分だけの認識かもしれませんが…。
彼らから見たら、自分が乗ってるEK9なんてマニュアルで運転も面倒だし、
低くて狭くて乗りにくいし、燃費も悪くてエコじゃないクルマって認識なのでしょうね。

これからの時代、こういったクルマは淘汰させて世の中から消える運命なのかもしれませんが、
運転する楽しみってのは最後まで残しておいて欲しいなと思います。
クルマを生産するメーカーは、自ら売れないクルマを作る事はしないと思いますが、クルマ好きを増やす努力はもっと積極的にして欲しいですね。

クルマ好きの一意見とすれば、「クルマ＝家電製品」の図式には
なって欲しくないです。
「クルマ＝道具」としては必要ですが、
あくまでも運転する楽しみを持てるクルマであって欲しいと思います。



ここに書いたのは、あくまでも個人的意見ですので、
少々配慮にかけてる文章かもしれません…m(__)m
オートマ車が必ずしも楽しくないって訳じゃないですから…。

先々月からちょこちょこと進めてた計画ですが
ようやく見積書が出来ました^^)
車体コミコミの価格も一応予算範囲内でおさまり、
後は、大蔵省の審査が通れば、計画完了となります（笑）
最近、訳あって会社の分裂に伴い、一時的に退職扱いになってるので
そこが審査のネックですが、一応確認済みなので大丈夫だと思ってます…。

また、県内での購入にはならないので、
車両入れ替えに伴ういろんな手続きをしなくちゃなりませんが
スムーズに進めば年内には間に合いそうです^^)
それにしても、いわゆる諸費用って、意外とかかりますねぇ…orz

自分で出来るところは、何とかして削って、
少しでも費用を抑えたいと思います(^^;

あとは、17インチ冬タイヤの確保かなぁ…。