ナオヤ@WRXS4のブログ一覧

先ほど、実家の岡山から戻りましたが
帰りの道中はちょっと吹雪いてました。
せっかく、洗車したのに・・・orz
てか、明日の朝は大丈夫なのか・・・(^^;


って事で、今週末は、ユーロを冬仕様から夏仕様に換装するために、
実家の岡山へ戻ってました。



しっかり、ローテーションしてるつもりだったけど、
以前、フロントに使ってたタイヤの内側がちょっと減ってましたね・・・f^^;
アライメント調整した方がいいのかな・・・？
とりあえず、フツーには走るので、夏仕様へはコレで換装完了です（笑）



で、ブログのタイトルの件ですが、ユーロのタイヤ交換前に、
ここ最近、多方面で話題のマツダCX-5の試乗に行って来ました(^-^)

決算期という事もあり店内は、お客さんが大勢いましたが
ちょうど、試乗車が空いていたので、早速試乗に出させていただきました。
ちなみに、先日にコンベックスで展示会をした時は4時間待ちだったそうですf^^;




では、ここからは軽くインプレ♪
試乗コースも非常に短く5分も無かったので、
あくまでも個人的意見になりますのでご了承下さいm(__)m

最初の試乗車は、話題のクリーンディーゼルターボエンジン（SKYACTIV-D）を搭載した
ジールレッドマイカのXD（クロスディー）。
エンジンを始動させると、ディーゼル特有のガラガラ音がそんなに聞こえず、
そのままアクセルを軽く踏んで発進♪
最初はゆっくりとしたスピードで走りましたが、アクセルを軽く踏んだだけで前に進み、
乗り心地もそんなに気になりませんでしたね。
スピードを出しても大丈夫そうな道で、グッとアクセルを踏み込むと
おぉっ！となる感じで力強い加速を見せてくれました(^-^)
低回転から、最大トルクが出るので、そこまで回さなくてもグイグイ進む感じで
このアタリは、ディーゼルエンジンらしいなと思いますね♪
音もユーロの方がエンジン音は勇ましいので個人的には気にならなかったですが
静かなクルマに乗ってる人には、多少五月蝿く聞こえるのかもしれませんf^^;
エンジン音がしない、HVや電気自動車よりは、個人的にはこっちの方が好印象です（笑）
乗っててワクワクしますし♪
AT（SKYACTIV-DRIVE）のセッティングも気持ち良くシフトチェンジしてくれるので、
ATでよくある不満もなく、乗りやすかったですね。
お店に戻り駐車もさせてもらいましたがボディサイズも気にならない感じで、
バックカメラも付いてるので、ある意味取り回しは、ユーロよりも楽でしたねf^^;


ディーゼル車の後は、2LガソリンのSKYACTIVエンジン（SKYACTIV-G）搭載の20Sへ。
ちなみに、ボディカラーはアクセラにも設定があるスカイブルーマイカです。
コチラは、ディーゼル車とは多少コースを変えての試乗でした。
直前にディーゼルエンジンを試乗したって事もあり、全体的にトルクが細い感じがしましたが、
ディーゼルに乗る前だと、また違った印象になったかもしれませんねf^^;
ただ、トルクが無いっていう訳ではなくて、力強さでは負けますが、
全体的な印象はアクセラ（SKYエンジン搭載車）がそのまま大きくなった感じで
より、自然な感じがしました。
個人的には、SUVらしく力強さを感じるのは、やはりクリーンディーゼル搭載グレードの方ですかね。
ユーロに乗ってるのもあり、ユーロよりパワーダウンを感じなかったのもありますしf^^;

そして、両グレードに共通する事は、最近のクルマらしくボディ剛性がしっかりしていて
コーナーでステアリングを切ってもスッと思った通りにクルマが行きたい方向に向いてくれるので
「SUV＝運転し辛い」ってイメージを持ってた自分としては、ビックリでしたね(^^;
駐車場での取り回しも、サイズを感じさせませんでした♪


試乗後は、担当してくださった営業さんもお忙しそうだったので、
細かいとこまでじっくりとは見る事が出来なくて、カタログだけ貰って帰りました（笑）
「買うなら今ですよ！」って押されましたが、さすがにそれは遠慮しましたf^^;


ちなみに、次期アテンザもCX-5と同じディーゼルエンジンを搭載するみたいなので
ボディがより軽量な次期アテンザがちょっと楽しみです(^-^)

HVも電気自動車も立派な先進技術ですが、既存技術をとことん突き詰めるマツダの姿勢には
クルマ好きの一人として応援したいと思います。
ホントは、ホンダも国内にディーゼルエンジン導入してくれないかなぁ〜。


あっ、念のため、自分はマツダの回し者ではありませんので・・・（爆）

日曜日は、今年初のBNYTオフに参加してきました(^-^)

ちなみに場所は、初開催となる島根県西部です。




幹事のクラッチ@さんの提案で、サンピコ江津まで松江組をお出迎え〜♪





ツーリングオフらしく、アクアスまでみんなで変態走行を楽しみ〜♪
お約束の記念撮影(^-^)








最近、再開したアクアス名物のシロイルカのショーを満喫♪







ペンギン好きとしては見逃せないので、こっちもじっくり満喫♪
今回は、今まで近くでなかなか撮影出来なかった
オウサマペンギンだったのでラッキーでした(^-^)v

アクアスで、九州より参戦された、ころくまやしちさんとはお別れ（泣）


次の目的地の「きんたの里」まで、完全ウェット＆濃霧のワインディングをBNY♪

が、冬タイヤのユーロは、前行く4WDターボのクラッチ@号、
赤い水性についていけず・・・orz
次は、完全ドライの時に来ると誓って、大人しく走行（爆）





「きんたの里」で、地元浜田の食材がいっぱいの御膳を美味しくいただき、
食後に温泉に入ってリフレッシュ♪





お魚センターで各々お土産物色を楽しみ、
9号線の「ゆうひパーク」でしばしマッタリ♪

幹事様＆日直さんによる終礼の後、ここで解散となりました。





green.Aさんからお土産でいただいた、ブドーパン♪
どこか懐かしい味がしました（笑）




幹事のクラッチ@さんが念入りに準備して制作された、旅のしおり！！

こりゃ、本業としては負けられませんね・・・f^^;




ってな内容のオフ会でした（爆）


あ、もうちょっと詳細な内容は、フォトギャラにupしておりますので
そちらをご覧下さいませm(__)m


最後になりましたが、素晴らしいオフを企画してくださった
幹事のクラッチ@さん、日直のせいちょんさん、ありがとうございましたm(__)m
そして、オフ会に参加された皆様、お疲れ様でした(^-^)

今年もオフ会には出来るだけ参加いたしますので
また、みんなで遊びましょ〜(^-^)/



フォトギャラ↓

BNYTアクアスからの～湯ったりプチツーリングオフ　前編

BNYTアクアスからの～湯ったりプチツーリングオフ　後編