ナオヤ@WRXS4のブログ一覧

詳細は、individualさんのブログをご覧くださいww



って、だけじゃあまりにも乱暴なので、
軽〜く、オフのお知らせをしておきます（笑）





一昨年、昨年と大いに盛り上がった、
真夏の祭典『Tipo OVERHEAT MEETING 2013』ですが、
今年も、7月14日（日）←3連休の中日（コレ重要！）に開催されます(^-^)

ここで昨年同様、『BNYT TOHM2013オフ』とし、
BNYTとして「クラブミーティング枠」でのエントリーをします。

（以下、individualさんのブログより抜粋ww）

で、『クラブミーティソグ』にエソトリーするためにわ・・・

国産・輸入車、新旧を問わず、どんなクルマでも・・・

しゃいてい5台は必要（同一車種である必要はありません）
となるワケでして・・・（合掌）w


例年ご参加されておられる方はご承知のように・・・

①パドック近くに参加台数分の駐車スペースが用意されるので、
駐車場は泥ダラケのトコロを楽勝で回避できますし・・・

②1,000エソ相当のお弁当が付きますし・・・

③エアコソ（冷房）の効いた部屋でマッタリできますし・・・


ソソナコソナで・・・

ゼッタイにお得デスッ！！（キッパリ）w

参加費：4,000円（1台お一人様、昼食お弁当付き）w

同乗者の追加パスは、大人3,500円（1名分、お弁当付き）w

子供1,000円（お弁当代）wが用意されます♪(*ﾟ▽ﾟﾉﾉﾞ☆ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ



てコトで・・・

イベソト当日に『クラブミーティソグ』にご参加いただける方わ・・・

6月9日（日）までに・・・（照）w

『BNYT TOHM2013オフ』のスレにて
参加表明をお願いしますネッ！！（キッパリ）


あ゛、サーキット走行される方わ・・・

各自でエソトリーしてくださいネ～♪（しらんがな‼）w


ちなみに、昨年の様子はこんな感じでしたw↓

ちなみに、今回のブログはデジカメを持って行ってなかったので
すべてスマホでの撮影です（爆）


出雲大社の後にして、昼食のため、出雲のゆめタウンへ。

昼食をとり、A55さんと連絡をとってると、
「何シテル？」に、@yoshiさんから「家事終了。(ﾉ^^)ﾉ」とあったので、
これは、@yoshiさんからの誘いか？と思いつつ、やりとりをして、
急遽、出雲でお会いする事にしました♪


先に到着したA55さんと合流し、屋外の隅っこの駐車状で待ってると・・・

ニュータイプ並の索敵能力を発揮した
@yoshiさんが華麗に登場！

駐車場が広いこともあり、連絡なしで合流するのは難しいと思ってたので
この、登場の仕方には、A55さんとともに脱帽しました（笑）

軽く挨拶をして、夕方の自由時間まで時間があったので、
昨日のインディさんのブログを見て、日御碕灯台まで行く事に。



（photo by individualさんw）

途中、こんなステキな景色を眺めつつ、
灯台まで仲良くカルガモ走行しました♪



（photo by individualさんw）

こんなステキな道という事もあり、
複数台でカルガモ走行したのが久しぶりだったので、
気付いたら右足に力が入ってました（爆）
トンネル内でビックリさせてすみませんでしたm(__)m

日御碕灯台に到着後は、灯台とその周囲を散策。







これも、インディさんのブログでチェックしてたり・・・（爆）


散策し終わり、ソフトクリームを食べた後は、
A55号に乗り込み体験走行の時間へ・・・。

久しぶりにA55号の本気走り？をナビシートで体感し、
自分のユーロとの差もあらためて実感・・・f^^;
あのレスポンスを体感すると、
自分のユーロもクラッチ＆フライホイールを早く換えたくなりました（笑）
新品のクラッチの軽さを体感すると、
自分のユーロは、かなりの踏み応えがあるので、
どっちにしろ早々に検討した方が良さそうですけどねf^^;




自由時間の終わりも迫ってきたので、
A55さん、@yoshiさんとプチオフ解散となりました(T-T)


解散後は、嫁様と合流し実家の浜田を経由して広島への帰路につきました。

ちなみに、今回の総走行距離は約450kmぐらいでしたねf^^;

最後になりましたが、お忙しい中、プチオフして下さったA55さん、@yoshiさん、
どうもありがとうございましたm(__)m

今回のブログは前編＆後編の二本立てです（爆）


昨日は、お礼参りの為、
初詣以来、半年ぶりに出雲大社に行ってきました。

行きは、中国道経由で、三次から部分開通した尾道松江道を通り、
広島から約3時間で到着。
途中、道の駅での休憩時間を考えると、
R54経由よりかなりの時間短縮効果を感じますね(^-^)
道の駅も広くてキレイなので、
広島からのいいドライブスポットになりそうです♪




出雲大社は今年、大遷宮にあたり、例年以上の人の多さなのですが、
遷宮直後という事もあり、
1月に行った初詣の時よりも観光客が多かったですねf^^;
ちなみに、駐車場は出雲大社から少し離れた臨時駐車場に無事駐車出来ました。
6月上旬までは遷宮関連のイベントがあるので、
平日に行くのが可能な方は、平日に行かれる事をオススメします（笑）




参道横の広場にある特設テント内では、神楽の上演が行われていました。
ちなみに、一緒に行ってた嫁様は、お囃子のリズムを聴いて、
瞬時に出雲神楽である事を見抜いてました（笑）
石見神楽の方が、お囃子のリズムが早いみたいです。




流鏑馬の神馬も暑さでバテ気味？（笑）
人間は早々にバテました（爆）




先に仮殿に参拝をして、本殿参拝への行列に並びました。
列の長さの割には、思ったより早く本殿まで辿り着けたと思いますf^^;




本殿参拝の後は、改修した大屋根を眺めつつ、



隣の神楽殿に参拝をすませ、出雲大社を後に次の目的地へ向かいました(^-^)


たまには、後編へ続く（爆）

って、先日の中国新聞に
タイトルのキャッチコピーのイベントの
告知が掲載されてるのを発見。



という事で、今日は朝イチから、
ユーロを走らせマリーナホップ近くの飛行場へ。

（スマホからUPの為、文章少なめでおおくりします（笑） ）

既に会場近くの駐車場がいっぱいだったので、
少し離れた駐車場に止めて会場へ。





会場は飛行場跡の為、
もちろん滑走路になります。
遠くを見ると、飛行場だった事を実感。




こんな感じで、メーカーが出展していましたが、
残念ながら、ホンダは参加せず(ｰｰ;)




会場は、自動車の展示の他、
飲食の屋台や、写真の様な安全技術の体験コーナーもありました(^-^)
スバルのアイサイトは、CMで有名になってるだけあって、体験希望の人も結構多かったですね。
マツダはアピール不足なのか、
稼働率はちょっと低かったですねf^_^;







↑のクルマは、乗れなかったのでお触りのみ（爆）
一度、乗ってみたいなぁ…。
この他にも、アルファのジュリエッタや、シトロエンのDS5もお触りしてきました（爆）




で、試乗コースは、もちろん滑走路！
ちょっと違和感ありました（笑）


ちなみに自分は、



発表前の新型ekワゴンに試乗して来ました(^-^)v
発表前のクルマの試乗ってなかなか出来ないので、せっかくなので試乗する事にしました♪
今週、ラインオフしたとニュースにもあったので、ホントに出来たての新車ですねf^_^;
試乗車は、NAモデルだったので、
滑走路を滑走する程のパンチは無かったですが、
最新の軽自動車らしい、高い完成度でしたね(^-^)
まあ、楽しい！とかって、印象は全くありませんでしたが…（笑）
一応、制限速度60km/hとありましたが、
86の全開加速を見る限り、
確実にオーバーしてる様に思えました（笑）
一緒に同乗してた営業マンも言ってましたが、
滑走路を使ったのにコースを活かせないから、
ガッカリな感じでしたねf^_^;
ただ、滑走路だけあって、フツーの道路にはない開放感は味わえたので楽しかったです♪


今回のイベントは、最初だと言う事もあり、いろいろ試し試しの開催だっとと思いますが、
今回の経験を活かして、今後も飛行場の滑走路を活かして面白いイベントが増えればなぁ〜と思いました(^-^)

次は、試乗コースの延長を希望したいですね（爆）

明日も開催されてるそうなので、
お近くにお住まいの方で気が向いた方はどうぞ（笑）

最近、市販車がどうもパッとないホンダに
愛想をつかしてましたが（笑）、
やっと、期待できるニュースがありました(^-^)


ご存知の方も多いと思われますが、
もちろん、ホンダのF1復帰ですね♪


しかも、エンジン供給先としては、





↑のホンダ黄金期を共に築いたマクラーレンですから、
早期の優勝が期待出来そうです。
まあ、今のF1は簡単に優勝出来る程、甘くないでしょうけどf^^;

来年からの新レギュレーションで、エンジンが1.6LV6ターボになり、
F1からの技術が、市販車にも大いに活かされそうですし、
こちらも、かなり楽しみにな予感がしますね(^-^)b




WTCCも同じターボエンジンで、シビックが席巻してるみたいですし、
ミニバンのホンダ？のイメージを払拭して欲しいと思います（笑）



また、次期シビックタイプRも、今現在、ニュルでFF最速の称号をもつ、



↑ルノーメガーヌRSを撃破するべく開発されてるそうですし、
発売のタイミングをF1参戦年に合わせてくるのかなと推測・・・f^^;

最近、スポーツのイメージから、ちょっと離れてたホンダですが、
来年のスーパーGTのNSX参戦&市販車発売と合わせて、
「The Power of Dreams」を見せて欲しいと思います(^-^)