ナオヤ@WRXS4のブログ一覧

って、先日の中国新聞に
タイトルのキャッチコピーのイベントの
告知が掲載されてるのを発見。



という事で、今日は朝イチから、
ユーロを走らせマリーナホップ近くの飛行場へ。

（スマホからUPの為、文章少なめでおおくりします（笑） ）

既に会場近くの駐車場がいっぱいだったので、
少し離れた駐車場に止めて会場へ。





会場は飛行場跡の為、
もちろん滑走路になります。
遠くを見ると、飛行場だった事を実感。




こんな感じで、メーカーが出展していましたが、
残念ながら、ホンダは参加せず(ｰｰ;)




会場は、自動車の展示の他、
飲食の屋台や、写真の様な安全技術の体験コーナーもありました(^-^)
スバルのアイサイトは、CMで有名になってるだけあって、体験希望の人も結構多かったですね。
マツダはアピール不足なのか、
稼働率はちょっと低かったですねf^_^;







↑のクルマは、乗れなかったのでお触りのみ（爆）
一度、乗ってみたいなぁ…。
この他にも、アルファのジュリエッタや、シトロエンのDS5もお触りしてきました（爆）




で、試乗コースは、もちろん滑走路！
ちょっと違和感ありました（笑）


ちなみに自分は、



発表前の新型ekワゴンに試乗して来ました(^-^)v
発表前のクルマの試乗ってなかなか出来ないので、せっかくなので試乗する事にしました♪
今週、ラインオフしたとニュースにもあったので、ホントに出来たての新車ですねf^_^;
試乗車は、NAモデルだったので、
滑走路を滑走する程のパンチは無かったですが、
最新の軽自動車らしい、高い完成度でしたね(^-^)
まあ、楽しい！とかって、印象は全くありませんでしたが…（笑）
一応、制限速度60km/hとありましたが、
86の全開加速を見る限り、
確実にオーバーしてる様に思えました（笑）
一緒に同乗してた営業マンも言ってましたが、
滑走路を使ったのにコースを活かせないから、
ガッカリな感じでしたねf^_^;
ただ、滑走路だけあって、フツーの道路にはない開放感は味わえたので楽しかったです♪


今回のイベントは、最初だと言う事もあり、いろいろ試し試しの開催だっとと思いますが、
今回の経験を活かして、今後も飛行場の滑走路を活かして面白いイベントが増えればなぁ〜と思いました(^-^)

次は、試乗コースの延長を希望したいですね（爆）

明日も開催されてるそうなので、
お近くにお住まいの方で気が向いた方はどうぞ（笑）

最近、市販車がどうもパッとないホンダに
愛想をつかしてましたが（笑）、
やっと、期待できるニュースがありました(^-^)


ご存知の方も多いと思われますが、
もちろん、ホンダのF1復帰ですね♪


しかも、エンジン供給先としては、





↑のホンダ黄金期を共に築いたマクラーレンですから、
早期の優勝が期待出来そうです。
まあ、今のF1は簡単に優勝出来る程、甘くないでしょうけどf^^;

来年からの新レギュレーションで、エンジンが1.6LV6ターボになり、
F1からの技術が、市販車にも大いに活かされそうですし、
こちらも、かなり楽しみにな予感がしますね(^-^)b




WTCCも同じターボエンジンで、シビックが席巻してるみたいですし、
ミニバンのホンダ？のイメージを払拭して欲しいと思います（笑）



また、次期シビックタイプRも、今現在、ニュルでFF最速の称号をもつ、



↑ルノーメガーヌRSを撃破するべく開発されてるそうですし、
発売のタイミングをF1参戦年に合わせてくるのかなと推測・・・f^^;

最近、スポーツのイメージから、ちょっと離れてたホンダですが、
来年のスーパーGTのNSX参戦&市販車発売と合わせて、
「The Power of Dreams」を見せて欲しいと思います(^-^)

長かった連休も終わり、明日から仕事だと思うと
ちょっと気が重たいですね。。。
明日から、お仕事の方は共に頑張りましょう（笑）
また、連休お仕事だった方は、大変お疲れ様でしたm(__)m


さて、今年のGWは前半は実感の岡山で法事があったので帰省し、
中2日はバタバタと仕事をし、後半は有休1日＋４日の５連休を勝ち取りました（笑）






2日は式の衣装の下見、3日は世羅町の観光農園めぐりをし、浜田へ。
4日は邑南町にある香木の森へ、家庭菜園の苗を探しにドライブに行ってきました♪

そして、昨日は、妻の帰省に合わせて日本海側に帰っていたので
急遽、BNYTの島根西部組とプチオフをしてきました(^-^)
メンバーは、クラッチ@さん、せいちょんさんと自分の3人でした。
けんさーんは残念ながらお仕事で参加出来ず・・・(><)
次回は是非！！


で、オフの内容はといいますと、
天気もしゃいこ〜う♪に良かったので、
港での撮影会としました♪



釣り人がいくらか来てましたが、
空いたスペースを利用して、思い思いにﾊﾟｼｬｯ！ Σp［【◎】］ω･´）（爆）


まずは、せいちょんさんのイカツクなったコペンから〜。



しばらく見ない間に随分進化してました・・・((^^;




ちょっと、車のカタログっぽくﾊﾟｼｬｯ！ Σp［【◎】］ω･´）（爆）





お次ぎは、自分のユーロを並べて、2台でﾊﾟｼｬｯ！ Σp［【◎】］ω･´）（爆）

オフ前に久々に真面目に洗車をしたので、ピカピカ〜♪






そして、3台並べて、ﾊﾟｼｬｯ！ Σp［【◎】］ω･´）（爆）








NEWクラッチ@号も初めて拝見させていただきましたが、
大人のムードがプンプンのスポーツセダンでした(^-^)
本革のレカロが羨ましい〜〜〜（笑）



と、こんな感じで、しばらく撮影タイムをしばらく楽しみ、
この日は夜に広島に帰る時間もあったので、
夕方前に解散となりました。


先々月のロレくまさんの送別会に参加出来なかったのもあり、
久々のオフ会となりましたが、
お二人のおかげで、短い時間の中でも充実した時間を過ごす事が出来ました♪

結婚祝いのサプライズプレゼントもあり、感謝感謝です(T-T)

久しぶりにブログUPしようと思ったら
書き方を忘れてました・・・（爆）
ついに、３月は１本もブログUPナシという記録を・・・m(__)m


今日の午前中に投下した「何シテル？」のネタの前に、
ここで、一つご報告をば。。。

もう既に知っている方、ナニカ感づいてる方、興味ののナイ方（爆）も
いらっしゃると思いますが、
先月の8日になりますが、長かった一人に身に終止符をうち、
彼女と結婚しましたm(__)m

いつぞやのスマオフには一緒に参加させていただいたので、
ご存知の方もいらっしゃると思いますf^^;

で、そんなこんなで、いろいろバタバタとしてまして、
やっと落ち着いてブログUPできました（笑）
まだ、引っ越しの荷物が箱詰めのママという状態ですが、
これからは、ぼちぼちブログも復活させようと思います。

式は今年の秋でこれから準備のため、
昨年ほどのオフ会参加頻度とは行かないかもしれませんが、
奥様のお許しを得て、何かオフを企画したいな〜と企んでおります（笑）
松江〜中国自動車道もメデタク開通し、
山陽〜山陰間の移動が随分とラクになったのは大きいなと思いますし♪



で、久々のブログのタイトルの例のヤツですが、
今朝、出かけて油断してたとこにヤラれてしまいました・・・凹



いつも気にせず通ってたとこだったので
標識を注意をして見てなかった自分が、ホント悔やまれます(´・ω・｀)
スピード・進行区分・一時不停止・信号無視とちょっとした違反はありましたが
転回禁止は初めてだったり・・・（爆）
来年の更新で念願のゴールド予定だったのですが、
この夢ももろくも崩れ去り、次の講習もおそらくあのビデオを見せられるのでしょう・・・。
違反した自分が悪いですが、人の休日を台無しにしてくれなくてもって感じですかね。


まあ、言う迄もなく、ヤラれた後は、
今日は一日、安全運転を遵守してましたよ（笑）

ちなみに、広島では今月19日から全国菓子博があり、
GWは期間中はフラワーフェスティバルがある為、
いつも以上に多く青い制服を着た方々とパンダカーが配備されてると思いますので
広島市内にお出かけの際は、くれぐれもお気をつけ下さいませ（爆）

ネタを出来たので、珍しく2日続けてのブログupです（笑）

ちょっと、前になりますが、
近所のヤナセにこのクルマ↓の試乗に行ってきました。



何気に初Mベンツでちょっと緊張しましたf^^;

お店に着いて試乗の旨を伝えると、
早速営業の方が案内してくれて試乗に出発！
コースはお店指定のコースで勝手な事は出来なかったので
とりあえずフツーに試乗しました。

ちなみに、試乗車は、A180シュポルトです。
AMGのヤツは残念ながらまだ発売前でした・・・orz

試乗しての印象は、スポーティーで雰囲気あるインテリアと相まって
全体的にスポーティーな印象でドイツ車らしいゴツゴツとした感じでした(^-^)
低速でもステアリングにズッシリとした重さがあり、
スピードをちょっと出してもさすがの安定感でしたねf^^;
まあ、値段を考えると、当たり前かもしれませんが。
スタイリングは超好みなんですけど、さすがに今の自分には手が出ません！（爆）




で、本日は、プジョーのお店へ！
何気にこちらも初体験・・・f^^;
今まで「乗ってみたい！」と思わせてくれるクルマが無かったので行かなかったのですが、
先日の輸入車ショーで見た新型の208に惹かれてしまい、
本日初体験となりました（笑）




早速、試乗したい旨を伝えて、208のトップグレードのGTの試乗へ。
国産ではめっきり少なくなった、テンロクターボ＋6MTのグレードです♪
いろいろ試した事があったのですが、
如何せん試乗コースが悪いのか、交通量が多く、
あまりスピードも出せず、と終始フツーに走って終わりましたf^^;
全体的な乗り味は、先日に乗ったAクラスとは大きく違い、
フランス車らしく柔らかい乗り味で、非常に軽快感がありました。
上まで回せてないのもありますが、ターボもどっかんターボではなく
マイルドな感じで、一回り排気虜量が上がった印象を受けました。
インテリアもエクステリアに負けず個性があり、
上部のガラスルーフもあるせいか、開放感がありましたね。
ただ、シフトのストロークがちょっとあり過ぎな様にも感じましたが
コレはユーロのクイックシフトに慣れたせいでしょうね（笑）


テンロクターボのGTの次は、プレミアムです。
こちらは、テンロクNA＋4ATモデルで、いわゆるベーシックグレードですね。
写真はありません（笑）

前に乗ったGTほどのパンチはありませんでしたが、
より全体的にゆったりとした雰囲気があり、
肩の力を抜いて乗る事ができました(^-^)
ただ、4ATってのもあり、Dモードだとシフトチェンジが
若干ギクシャクした印象が・・・f^^;
Mモードでは運転しませんでしたが、こっちで運転すると
そこは気にならないかもしれませんね。
どちらのグレードも、よく言われる「ネコ足」を感じる事が出来たので、
全体の乗り味は、ドイツ車とは大きく違うなと改めて思いました。
エントリーグレードで、1.2L＋5MTのグレードがあったのですが
こちらは試乗が出来ず、ちょっと残念。。。

ここ最近、国産コンパクト勢がエコ一辺倒になる中で、
MベンツのAクラス、プジョーの208共に、
欧州勢のプレミアムコンパクトの勢いを改めて感じましたね。
昔は国産勢が得意としていたジャンルですが、
国産では全く魅力的なクルマが無くなった今となると、
クルマ好きには、ちょっと寂しいなと思いました。


個人的には、欧州シビックのテンロクディーゼル仕様を
国内に導入してくれれば、次期愛車の最有力候補なんですけどね〜（笑）
クリーンディーゼルが脚光を浴びてきてるので、
ホンダにはぜひとも頑張って導入してもらいたいもんです。

最近のホンダには、ほとほと呆れてますよ・・・ε= (´∞｀ ) ﾊｧｰ
ユーザーの声をもっと聞いて欲しいです。





ちなみに、お土産でフツーに本屋で売ってる208の雑誌を貰いました！
なかなか、プジョーって太っ腹ですね（爆）